Приводной ремень (Страница 52)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Santa Fe II 2009-2013. Артикул 6PK2498
| Длина | 2498 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2498 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Great Wall Voleex C30 2014-2014. Артикул 4PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1210 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул DV-5PK0905
| Длина | 905 мм |
| Параметр | 5PK0905 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001455892 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 06-01575-SX
| Длина | 1575 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032705 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 6PK1245
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул 7PK1870
Приводной ремень поликлиновой ACDelco для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 19347447
| Длина | 0 мм |
| Количество ребер | 0 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2008-2011. Артикул 7PK2035
| Длина | 2035 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2035 |
Приводной ремень поликлиновой Febi Bilstein (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 34459
| Длина | 1195 мм |
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6DPK1192, 6DPK1193, 6DPK1194, 6DPK1195, 6DPK1196, 6DPK1197, 6DPK1198 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816344599 |
| Односторонний/двусторонний | Двухсторонный |
Приводной ремень поликлиновой Febi Bilstein (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 34459
| Длина | 1195 мм |
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6DPK1192, 6DPK1193, 6DPK1194, 6DPK1195, 6DPK1196, 6DPK1197, 6DPK1198 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816344599 |
| Односторонний/двусторонний | Двухсторонный |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул KR-7PK1388
| Длина | 1388 мм |
| Ширина | 24,5 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225637 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2004. Артикул 7PK1590
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул 1 987 945 709
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025476676 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Yaris II 2005-2008. Артикул 6PK780
| Длина | 780 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK780 |
Приводной ремень поликлиновой BGA для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 6PK1138
| Длина | 1138 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205181519 |
Приводной ремень поликлиновой BGA для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205099999 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2008. Артикул KR-7PK2275
| Длина | 2275 мм |
| Ширина | 24,12 мм |
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217205 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 4PK995
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 6PK1015
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул 6PK2415
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alfa Romeo Stelvio 2016-2026. Артикул 6PK1856
| Длина | 1856 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1856 |
Приводной ремень поликлиновой BGA для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 6PK875
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205099876 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 6PK2130
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул VKMA 35260
| Длина | 1546 мм |
| Ширина | 17,80 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | VKM 35260, VKMV 5PK1546 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 1 987 948 493
| Длина | 1805 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1805 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143580097 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 6PK1220
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2008-2010. Артикул 6PK2245
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) NTN / SNR для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул KA859.40
| Длина | 903 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Количество ремней | 1 |
| Количество ходовых роликов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521959226 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 4PK890EE
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4x890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787427240 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mitsubishi Lancer X 2007-2012. Артикул VKMV 6PK2563
| Длина | 2563 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.