Приводной ремень (Страница 53)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 7PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036754 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 6PK0818
| Длина | 818 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035115 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул KR-7PK1035
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1035 мм |
| Торговые номера | 7PK1035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206940 |
| Количество ребер | 7 |
| Ширина | 22,1 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 5PK1120
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048763 |
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mitsubishi Carisma I 1995-2003. Артикул 1 987 947 891
| Длина | 775 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069341 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул KR-5PK920
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225774 |
| Длина | 920 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK920 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул PH6985
| Длина | 2120 мм |
| Торговые номера | 6PK2120 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 6PK2270
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787030778 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул 4PK995
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048367 |
| Длина | 995 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 3PK960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 960 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040811 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer II (230) 1994-1996. Артикул KR-4PK866
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216987 |
| Длина | 866 мм |
| Торговые номера | 4PK866 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Chrysler 300C I 2005-2010. Артикул KR-7PK2035
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 7PK2035 |
| Длина | 2035 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797428 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 5PK1005
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 5PK1004, 5PK1006, 5PK1007, 5PK1008, 8653-10162 |
| Длина | 1005 мм |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354182 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 6213MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 825 мм |
| Наружная длина | 835 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000436 |
| Торговые номера | 8532-16213, AVX10 x 825La |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул 5PK1148
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1148 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001806 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул KR-6PK2040
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796612 |
| Длина | 2040 мм |
| Торговые номера | 6PK2040 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Lupo 2001-2005. Артикул 21450593301
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1080 |
| Длина | 1080 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T4 1995-1996. Артикул 6PK1340
| Длина | 1340 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044605 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Serena C23 1992-1993. Артикул 5PK0948
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034941 |
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volvo XC90 I 2006-2010. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Isuzu Trooper I 1985-1991. Артикул 01-31000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015746 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche 968 1991-1995. Артикул 6PK1000
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060314 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 19030600001
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418316 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 6PK1054
| Вес | 0.1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060536 |
| Длина | 1054 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 06-02225-SX
| Длина | 2225 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033221 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Fiesta I 1976-1986. Артикул 01-00813-SX
| Длина | 815 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008021 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул KR-6PK2370
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2370 мм |
| Торговые номера | 6PK2370 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796919 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 6PK1720
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1720 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062479 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Ford Granada I 1975-1977. Артикул AVX13X1250
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118695 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Peugeot 504 1971-1989. Артикул 01-31125-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015845 |
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 13 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.