Приводной ремень (Страница 51)
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mazda 3 II (BL) 2010-2013. Артикул 1 987 948 485
| Длина | 965 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 965 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142561882 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 6PK2403
| Длина | 2403 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2398, 6PK2400, 6PK2404, 8653-10489 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356919 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 1 987 946 044
| Длина | 2315 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170793 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 6PK2000
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787013900 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Nissan Murano Z52 2016-2026. Артикул 1 987 946 248
| Длина | 1035 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024895546 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул VKMV 6PK1670
| Длина | 1670 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2026. Артикул 6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68453, 6PK2098, 6PK2101, 6PK2103, 8653-10446 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356728 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 6PK1565
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1565 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507362 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 6PK1880
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1880 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787533040 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 1 987 946 045
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170809 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 6PK1733
| Длина | 1733 мм |
| Вес | 0,177 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1731, 6 PK 1732, 6 PK 1733, 6 PK 1734, 6 PK 1735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858476588 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Signum I 2003-2004. Артикул 6PK1880
| Длина | 1880 мм |
| Вес | 0,191 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1878, 6 PK 1879, 6 PK 1880, 6 PK 1881, 6 PK 1882 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858504212 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 4PK775
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4x775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787504965 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Caddy II 1995-2003. Артикул 1 987 947 944
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069822 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 7PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 24,92x2117mm, 78454, 7PK2119, 8653-10449 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356759 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mitsubishi ASX I 2010-2011. Артикул 1 987 947 574
| Длина | 2565 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2565 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024999893 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 6PK923
| Длина | 923 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 921, 6 PK 922, 6 PK 923, 6 PK 924, 6 PK 925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482329 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 6PK2000
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787013900 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 6PK1256
| Длина | 1256 мм |
| Вес | 0,132 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1254, 6 PK 1255, 6 PK 1256, 6 PK 1257, 6 PK 1258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477745 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Lexus IS II 2005-2015. Артикул 7PK1549
| Длина | 1549 мм |
| Вес | 0,184 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1547, 7 PK 1548, 7 PK 1549, 7 PK 1550, 7 PK 1551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858000561 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jeep Compass I 2007-2016. Артикул 6PK2550
| Длина | 2550 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68489, 6PK2552, 6PK2553, 8653-10505 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465357206 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Renault Dokker 2013-2026. Артикул VKMA 36055
| Длина | 1199 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | VKM 36055, VKMV 6PK1199 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 5PK1515
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x1515 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787531190 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 5PK1450
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x1450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787505986 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Alfa Romeo Stelvio 2016-2026. Артикул 6PK1855
| Длина | 1855 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Цвет | Чёрный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1856, 8653-11046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608442892 |
| Ремённый материал | Резина |
| Кордшнуровой материал | Полиэстер |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 4PK890SF
| Длина | 861 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® Stretch Fit® |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK890(SF), 8653-11004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608311426 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 6PK1740
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1740 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507546 |
Приводной ремень поликлиновой Febi Bilstein (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 34459
| Длина | 1195 мм |
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6DPK1192, 6DPK1193, 6DPK1194, 6DPK1195, 6DPK1196, 6DPK1197, 6DPK1198 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816344599 |
| Односторонний/двусторонний | Двухсторонный |
Приводной ремень поликлиновой Gates FleetRunner™ Micro-V® для Chevrolet TrailBlazer II 2012-2020. Артикул K061110
| Длина | 2821 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Цвет | Чёрный |
| Серия | FleetRunner™ Micro-V® |
| Качество | OE Performance |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2821, 8552-02417 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608445831 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Кордшнуровой материал | Полиэстер |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Ina для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 529 0426 10
| Длина | 1935 мм |
| Комплектность | Проверить механизм св. хода генератора, при необх. заменить |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870541828 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.