Наконечник рулевой тяги
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Парные артикулы | 11960 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Парные артикулы | 11960 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 51-00258A-SX
| Длина | 75 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184312 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул S071136
| Длина | 124 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU071136 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221907980 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул C4028LR
| Торговые номера | ST-5904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040720 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул SZ-501
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,327 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065587 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota HiAce H100 1989-2012. Артикул SE-3971
| Вес | 0,515 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 51-03362A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SE-3511
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул RE11-032
| Резьба | M12 x 1.5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул 51-71014A-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276192843 |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Subaru SVX 1992-1997. Артикул SE-T021R
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул DC-A-68722
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Solaris II 2018-2022. Артикул SEK-8081R
| Вес | 0,515 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул A-591
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 75 мм |
| Вес | 0,315 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011591 |
| Парные артикулы | A-592 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул T-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,689 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 195 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066607 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | T-331 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул S070084
| Длина | 120 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU070084 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143734 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул CE0485R
| Длина | 181 мм |
| Вес | 602 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 658 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0485L |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Sunny B11 1982-1990. Артикул SP31027
| Длина | 197 мм, 200 мм |
| Вес | 0,57 г |
| Резьба | FM12x1.25R, M10x1,25, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12x1,25 мм, M12 x 1,25 мм, M12 X 1.25 мм, M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10x1.25R |
| Парные артикулы | 82 93 0530 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| DIN / ISO | 985 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 51-00180-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183803 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Renault Clio II 2001-2013. Артикул PS1018L
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126042 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул RE11-032
| Резьба | M12 x 1.5 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул DC17320
| Торговые номера | 25260 01 |
| Парные артикулы | DC17321 |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 70584
| Длина | 77 мм |
| Резьба | M14x2 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Для оригинального номера | 1 107 013 |
| Парные артикулы | 70585 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705846 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.