Приводной ремень (Страница 260)
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Tredia 1982-1985. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
Приводной ремень клиновой Miles для Jaguar XJ I (1) 1968-1993. Артикул AVX10X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул K017PK1140
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 7884-23020, 7PK1140, T36608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608197105 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Jetta I 1981-1983. Артикул 01-00683-SX
| Длина | 683 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007895 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 6PK1580
| Длина | 1580 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1580 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул 4PK830
| Длина | 830 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK830 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dodge Intrepid II 1997-2004. Артикул 6PK1065
| Длина | 1065 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060574 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 12 1969-1980. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Mazda 323 III (BF) 1989-1995. Артикул VH1027
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2013-2016. Артикул KR-7PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Ширина | 22,8 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483624 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул MB4PK897
| Длина | 897 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702481 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул 6PK2465
| Длина | 2465 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064473 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz Unimog 1992-2026. Артикул MB6PK2257
| Длина | 2257 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704669 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул KR-6PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772784 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 5PK884
| Длина | 884 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050827 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 88126-4L855
| Длина | 855 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139722 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул KR-10X650
| Длина | 650 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771473 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 06-01013-SX
| Длина | 1013 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032224 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 6PK1054
| Длина | 1054 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060536 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Renault Master II 2000-2003. Артикул 1 987 947 943
| Длина | 1145 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069815 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi L400 1996-2005. Артикул 4PK1080
| Длина | 1080 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1080 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 4PK1165
| Длина | 1165 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046486 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1 987 947 842
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141013665 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Ducato II 1998-2002. Артикул 6PK1148
| Длина | 1148 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035269 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 06-02120-SX
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033177 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул KR-6PK2190
| Длина | 2190 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227549 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 145 I 1994-1996. Артикул AVX10X825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131564 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул 6PK1010
| Длина | 1010 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1010 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Rover 45 2000-2005. Артикул 06-01565-SX
| Длина | 1565 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032699 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi ASX I 2011-2026. Артикул 6PK1370
| Длина | 1370 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1370 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.