Наконечник рулевой тяги (Страница 70)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул CE0872L
| Длина | 210 мм |
| Вес | 874 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 939 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0872R |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Sequoia II 2007-2014. Артикул CET-175
| Длина | 208 мм |
| Вес | 1291 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1381 г |
| Внутренняя резьба | M22xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CET-174 |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113536 |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 716 020 0021
| Длина | 113 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 716 020 0020 |
| Торговые номера | MTE0516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074474945 |
Наконечник рулевой тяги Optimal правый внешний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул G1-1477
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 RHT M мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G2-1183 |
| Парные артикулы | G1-1476 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185683395 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул TA1495
| Длина | 196 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 76 мм |
| Резьба | M14x2 |
| Парные артикулы | TA1496 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759851371 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Nissan Patrol K160, K260 1979-1989. Артикул SE-4381L
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | L-M22×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул SE-1771L
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги SWAG левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 40 71 0007
| Вес | 0,405 кг |
| Комплектность | С винтом, с самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 40 71 0006 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688506665 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул SE-N631R
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул CESS-4R
| Длина | 210,5 мм |
| Вес | 585 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 650 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CESS-4L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112423 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул SE-1771R
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Opel Senator B 1987-1993. Артикул OP-C-02265
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул ME-9818R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683161 |
Наконечник рулевой тяги NTY левый внешний для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул SKZ-CH-009
| Серийный номер | SKZ-CH-009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281477779 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Toyota Prius III (XW30) 2012-2011. Артикул ME-9817L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683284 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул CEHO-7R
| Длина | 217,5 мм |
| Вес | 644 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 709 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEHO-7L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106934 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул TY-A-51204
Наконечник рулевой тяги NTY правый внешний для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул SKZ-CH-020
| Серийный номер | SKZ-CH-020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281464410 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Chevrolet Rezzo 2005-2010. Артикул CEKD-12R
| Длина | 194,2 мм |
| Вес | 688 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 748 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKD-12L |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107450 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул ME-9927L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683451 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул CET-100
| Длина | 190 мм |
| Вес | 587 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 643 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CET-101 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112614 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Gran Move 1996-2002. Артикул SE-T531L
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул RO-ES-0778
| Длина упаковки | 125,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Диаметр 1 | 17,8 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 1230 мм |
| Длина 2 | 17,8 мм |
| Размер резьбы 1 | M22X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.25 |
| Парные артикулы | RO-ES-0777 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197208524 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул SP31097
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул CEHO-6L
| Длина | 180 мм |
| Вес | 526 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 582 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEHO-6R |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106903 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-1991. Артикул G1-829
| Длина | 85 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-828 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер шасси до | 70-M-096448 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-601, G0-603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185918299 |
Наконечник рулевой тяги BGA правый для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул SR4203
| Длина | 70,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Парные артикулы | SR4202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205945579 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 51742
| Длина | 90 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605445391 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул PS1273L
| Длина | 146 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 117 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129890 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул JTF199
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTF201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937911844 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.