Наконечники рулевых тяг (Страница 70)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Patrol K160, K260 1979-1989. Артикул SEK-8401L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 91-90402-2
| Вес | 0,321 кг |
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307613 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул CE0684
| Вес | 508 г |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Длина | 103 мм |
| Внутренняя резьба | M23xP1.5(LT) мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0706 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199114281 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 51-02248-SX
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190528 |
| Длина | 94 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул DC17160
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236721165, 05415236756068 |
| Внутренняя резьба | M12x1.25 мм |
| Торговые номера | CET84 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 91-90839-2
| Вес | 1,034 кг |
| Длина | 195 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364210 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 65230
| Длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X2R |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Резьба | FM18X1,5R |
| Парные артикулы | 65231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978246489 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Kia Soul III 2019-2025. Артикул CE0348L
| Вес | 540 г |
| Длина | 120 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0348R |
| Длина упаковки | 16 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 585 г |
Наконечник рулевой тяги GMB левый внешний для Daihatsu Copen I 2003-2012. Артикул 0706-0212
| Вес | 0,279 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560315877125 |
| Размеры радиатора | BOX#:BT01, SIZE:W120×H86×L50 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул C4018LR
| Торговые номера | ST-5717 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040621 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для DS 3 I 2015-2019. Артикул 53039
| Длина | 177 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Парные артикулы | 53038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213085 |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 12,2 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Atrai IV 2000-2011. Артикул SE-3411R
| Вес | 0,44 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,85 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Noah II (R70) 2007-2013. Артикул SE-3931L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1997. Артикул 51-00258-SX
| Длина | 75 мм |
| Диаметр резьбы | 20 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184329 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2005. Артикул 0121-KGC15R
| Вес | 0,428 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111064307 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 1921-R55R
| Вес | 0,915 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087030 |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 6,8 см |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул S070107
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070108 |
| Торговые номера | GSU070107 |
| Длина | 165,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811952 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул VV-A-23000
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул 43475 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437552272 |
| Парные артикулы | 43474 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул 42-01264
| Вес | 0,359119 кг |
| Размер резьбы 2 | M12x1.75 |
| Парные артикулы | 42-01263 |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-01486 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229548415 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул CE0921R
| Вес | 375 г |
| Длина | 113 мм |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150258 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Audi 80 II (B1) 1972-1976. Артикул SE-B041L
| Вес | 0,81 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Paseo I (L40) 1988-1995. Артикул SE-2161
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул C4089LR
| Торговые номера | ST-6900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041680 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул C4268L
| Резьба | M12x1.25R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул FT-A-76101
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 70565
| Для оригинального номера | 6Q0 423 812 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70564 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705655 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул DC17148
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 3374901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146142, 05415236722841 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.