Наконечник рулевой тяги
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Парные артикулы | 11960 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 11959
| Вес | 0,492 кг |
| Парные артикулы | 11960 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816119593 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 2321-003
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул F230R0024
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351960 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул B-152
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 104 мм |
| Вес | 0,706 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 168 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012963 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-151 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул DC17050
| Торговые номера | 15560 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719049, 05415236738576 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 42-07420
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,665189 кг |
| Размер резьбы 2 | M12x1.75 |
| Торговые номера | IRD: 53-07642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229559015 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Corteco для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 49400955
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960655745 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул CE0728R
| Длина | 163 мм |
| Вес | 606 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 662 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0728L |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Renault Clio II 1999-2013. Артикул SN-2144
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2143 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739817 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул RE12-024
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул T-702
| Длина | 186 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,69 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 207 мм |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067888 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | T-701 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул C4050R
| Торговые номера | ST-4604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041024 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внутренний наружный для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 5033653
| Вес нетто | 0,33 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464776 |
| Парные артикулы | 5033652 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Blue Print левый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул ADG08716
| Вес | 0,405 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063087161 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Комплектность | С винтом, с самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | ADG08715 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул CE0619
| Длина | 82 мм |
| Вес | 356 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 396 г |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул A-511A
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,586 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 181 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010747 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Audi Q5 I (8R) 2008-2012. Артикул 33408 01
| Длина | 207 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437324664 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 33409 01 |
| Размер конуса | 18 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2015. Артикул SN-2296
| Длина | 184 мм |
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455027 |
| Диаметр 2 | 18,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2423 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул SE-6301R
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул 1444604580
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412851811 |
| Серия | |
| Парные артикулы | 1444604570 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул HY-A-29208
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул SN-2372
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2364 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467686 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул N-573
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,421 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040263 |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул SP31081
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 51-00118A-SX
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183063 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.