Наконечник рулевой тяги (Страница 51)
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул BSG 65-310-052
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | JTE1009 |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Торговые номера | 65310052, BSG 65310052, BSG65310052 |
| Длина | 135 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер компонента | BSG 65-310-052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071700 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул SP32011
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Парные артикулы | SP31011 |
| Длина | 65 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 4335
| Резьба | FM14X1,5R |
| Парные артикулы | 4334 |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978248391 |
| Длина | 204 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,75R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул SE-1591
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул C4227R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mercedes-Benz GLS AMG II (X167) 2019-2026. Артикул 91-90843
| Вес | 0,828 кг |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365354 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул C4214L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул RE11-032
| Резьба | M12 x 1.5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул CE0732L
| Вес | 505 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Парные артикулы | CE0732R |
| Длина упаковки | 16 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 130 мм |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112843 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 550 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi i 2009-2013. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул SN-2463
| Вес | 0,44 кг |
| Длина | 75 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475827 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Volvo 740 1983-1992. Артикул VO-101
| Вес | 0,333 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070994 |
| Размер резьбы 2 | M14x2 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 74 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул SN-2353
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Длина | 89 мм |
| Диаметр 2 | 17,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439454 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул CE0060
| Вес | 308 г |
| Длина | 72 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 10 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112348 |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 340 г |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Pathfinder WD21 1993-1995. Артикул CE0599
| Вес | 423 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5(LT) мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Длина | 131 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199111921 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 468 г |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 49399408
| Парные артикулы | 49399406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960640277 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 19509
| Длина | 179 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19508 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019318 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 42-02101
| Вес | 0,218135 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-02323 |
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510450 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул KI-112
| Вес | 0,625 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030394 |
| Длина | 158 мм |
| Максимальная длина | 178 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | KI-111 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул MTG055860
| Вес | 0,73 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752457160 |
| Длина | 185 мм |
| Внутренняя резьба | M15x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055861 |
| Высота | 59 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул F-502
| Вес | 0,458 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 144 мм |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-501 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020081 |
| Ширина | 69 мм |
| Высота | 48 мм |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул VKDY 314005
| Парные артикулы | VKDY 314004 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул G1-035
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 13 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-036 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910354 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул C4297R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул SP31080
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Cedric Y32 1991-1995. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул BSG 75-310-023
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер компонента | BSG 75-310-023 |
| Торговые номера | 75310023, BSG 75310023, BSG75310023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822149430 |
| Длина | 214 мм |
| Парные артикулы | JTE1135 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул PS1045
| Размер конуса | 10,7 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126400 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.