Наконечник рулевой тяги (Страница 51)
/brand/febest/febest-1021-CR-IUqY8s2.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest для Opel Astra J 2010-2017. Артикул 1021-CR
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111077291 |
/brand/fenox/fenox-SP30029-cxk69VT.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул SP30029
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 71 мм, 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
/brand/555/845520547792730.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SE-H221R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/ctr/ctr-CE0336L-F7Vjjpj.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул CE0336L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 232,3 мм |
| Вес | 789 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 879 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0336R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/555/845520547792736.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул SE-N081R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
/brand/gsp/gsp-S070340-CSHHoyR.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул S070340
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 93 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Торговые номера | GSU070340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157477 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4011LR-CeM1wN6.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Volvo S40 I 1995-2001. Артикул C4011LR
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Торговые номера | ST-5513 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040553 |
/brand/ctr/ctr-CE0203-WlAtOU5.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул CE0203
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 180 мм |
| Вес | 563 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 619 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0204 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/fenox/fenox-SP30026-Lh0xvDN.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул SP30026
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 83 мм, 84 мм |
| Вес | 0,41 г |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14X1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 13 мм |
/brand/555/555-SE-7161-jNmGnNb.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул SE-7161
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/sidem/sidem-19836-BbckEAr.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 19836
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 128 мм |
| Резьба | FM12X1,5R |
| Парные артикулы | 19835 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978106776 |
/brand/ctr/ctr-CE0423L-gvqlPcE.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул CE0423L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 183 мм |
| Вес | 848 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 908 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0423R |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/4u/3ffc5c6460e9aafb40558dee57e054a3.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул VV-A-23000
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
/brand/moog/845520160205524.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул AU-ES-3721
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина | 94 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | AU-ES-3723 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197316823 |
/brand/gmb/gmb-0719-0022-chBgIeU.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 0719-0022
GMB · КитайGMB — QINGDAO GMB AUTOMOTIVE Co., Ltd. (Китай)
/brand/zekkert/zekkert-SN-2213-H4zM6JD.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул SN-2213
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 230 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2341 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467037 |
/brand/fenox/fenox-SP30009-Mt7Nh8v.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SP30009
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
/brand/gsp/gsp-S070298-umbOn4d.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 2000-2001. Артикул S070298
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 189 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Торговые номера | GSU070298 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811532 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4272R-9QNqcmg.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул C4272R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061497 |
/brand/teknorot/teknorot-M-821-RzTgLLX.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул M-821
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 218 мм |
| Ширина | 91 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,842 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035504 |
/brand/zentparts/zentparts-Z10886-w8QoxGW.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zentparts правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул Z10886
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Парные артикулы | Z10885 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800090 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2472-LfJE6rg.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул SN-2472
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2473 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477180 |
/brand/fenox/fenox-SP30039-pb58LGj.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул SP30039
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/555/845520547792805.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул SE-1561
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/555/845520547792960.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Navara D23 2015-2026. Артикул SE-4771
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/555/845520547792585.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул SE-2931
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/ctr/ctr-CE0537L-GRqwN97.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул CE0537L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 211 мм |
| Вес | 823 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 913 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0537R |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/555/845520547793331.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул SEK-8551
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/rts/845520189794293.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 91-90922-1
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,43 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307682 |
/brand/optimal/1408470113165569.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул G1-1232
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
