Наконечник рулевой тяги (Страница 47)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул CE0336L
| Длина | 232,3 мм |
| Вес | 789 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 879 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0336R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый нижний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 93039
| Длина | 242 мм |
| Резьба | MM24x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 93038 |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978205639 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый внешний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 1634899880
| Длина | 210 мм |
| Высота | 31 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул SN-2430
| Длина | 211 мм |
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2431 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473274 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул SN-2293
| Длина | 163 мм |
| Вес | 0,72 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2294 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439935 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 67030
| Длина | 258 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 67031 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183760 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Soul II 2014-2019. Артикул CE0339R
| Длина | 221 мм |
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 790 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0339L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Febest правый/левый для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул 0521-KE
| Вес | 0,405 кг |
| Длина упаковки | 11,9 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111111285 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул CE0797
| Длина | 195 мм |
| Вес | 891 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 951 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0796 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул C4093R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041758 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 59895
| Длина | 75 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59896 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605075390 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул CE0342L
| Длина | 186 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 660 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0342R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул SN-2444
| Длина | 205 мм |
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2443 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473403 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул G1-1232
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул C4147R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049686 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 840 0785 10
| Резьба | M12x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 10,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870432591 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 30993 02
| Длина | 189 мм |
| Тип крепления | Устойчивое |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437389274 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внутренний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 31330 01
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437312746 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 30357 02
| Длина | 73 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437394650 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 22002 02
| Резьба | M14x2 |
| Парные артикулы | 22001 02 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437061064, 4047437458628, 7892294220027 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 25087 03
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437073548 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 36970 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437412521 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внутренний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 10705 02
| Для оригинального номера | A 124 330 08 03 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004115, 4047437478329 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 34355 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437345034 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 10251 02
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006515, 4047437422339 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внутренний для ВАЗ Нива, 4x4 1987-2007. Артикул 20069 02
| Резьба | M16x1 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437053212, 4047437413856 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 34910 01
| Длина | 76 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437362222 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 25863 01
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437084155, 4047437556140 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внутренний для Mercedes-Benz W111, W112 1959-1971. Артикул 31330 01
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437312746 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Subaru XV II 2017-2026. Артикул SE-6651
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.