Наконечник рулевой тяги (Страница 46)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул 91-02507-1
| Вес | 0,637 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Длина | 173 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130388469 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Audi Q2 I 2017-2026. Артикул 2321-GVLH
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168319 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул ME-9901L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683413 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул S070287
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811549 |
| Длина | 184 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Торговые номера | GSU070287 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Infiniti M III 2008-2010. Артикул DC17364
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина | 193 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Торговые номера | CEN-119 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул JTE2111
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938211486 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул S070184
| Длина | 223 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165236 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070185 |
| Торговые номера | GSU070184 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Progres 2000-2007. Артикул ME-3741R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680351 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул CE0107R
| Вес | 384 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0107L |
| Длина | 94 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174711 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 424 г |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул VKDY 313006
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 313005 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 51-00180-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183803 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул SE-6211R
| Вес | 0,66 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул PS10035L
| Длина | 201,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125168 |
| Резьба | M14 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Wind 2010-2013. Артикул C4200L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050446 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул SE-3511
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул SP31085
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул 51-03362A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул SN-2261
| Вес | 0,53 кг |
| Длина | 139 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | SN-2260 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437603 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул SN-2305
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Длина | 93,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул N-461
| Вес | 0,893 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 240 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039830 |
| Длина | 216 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | N-462 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 48 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SP31118
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул C4080LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041574 |
| Торговые номера | ST-2202 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Nissan Navara D40 2006-2015. Артикул 0221-J31LH
| Вес | 0,785 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039565 |
| Ширина упаковки | 8,4 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 9006381
| Для оригинального номера | 3A0422812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333438 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006380 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул C4268L
| Резьба | M12x1.25R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул C4451L
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Land Rover Range Rover I 1970-1996. Артикул SN-2608
| Вес | 0,49 кг |
| Диаметр 2 | 17,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2607 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | 11/16"X16 |
| Длина | 87 мм |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286713 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул SE-2953R
| Вес | 0,54 кг |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M21×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 9006428
| Для оригинального номера | 32106774221 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006429 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368942 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул S070110
| Длина | 212,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070111 |
| Торговые номера | GSU070110 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165427 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.