Наконечник рулевой тяги (Страница 36)
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 70572
| Длина | 94 мм |
| Для оригинального номера | 1K0 423 812 K |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705723 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Audi V8 1988-1994. Артикул SN-2574
| Вес | 0,38 кг |
| Длина | 75 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2575 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268986 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул SP31118
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Celsior III (F30) 2000-2006. Артикул SE-T071L
| Вес | 0,746 кг |
| Резьба | R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 1344600400
| Серия | |
| Торговые номера | 1344600409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127398 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул PS1234R
| Длина | 139,3 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129227 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2000. Артикул SEK-8141R
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Citroen XM I 1989-1994. Артикул P-101
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043172 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 70571
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705716 |
| Для оригинального номера | 1K0 423 811 B |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул VKDY 314005
| Парные артикулы | VKDY 314004 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 9006381
| Для оригинального номера | 3A0422812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333438 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006380 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 47735
| Длина | 180 мм |
| Парные артикулы | 47734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978173402 |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул FO-462
| Вес | 0,429 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-461 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023846 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 60 мм |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 5144600180
| Серия | |
| Торговые номера | 5144600189 |
| Парные артикулы | 5144600170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557744 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый для Lexus IS III 2013-2026. Артикул JTE7709
| Длина | 191,9 мм |
| Резьба | M15x1,5 |
| Парные артикулы | JTE7708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937949502 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Cadillac Escalade IV 2014-2020. Артикул 3221-GMT900
| Вес | 0,79 кг |
| Длина упаковки | 16,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132532 |
| Ширина упаковки | 11,7 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 45244
| Резьба | FM16x1,5R |
| Парные артикулы | 45245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978224401 |
| Длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,25R |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул SP32079
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 19877
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023407 |
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19878 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул C4088L
| Торговые номера | ST-5902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041666 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул SN-2363
| Вес | 0,43 кг |
| Длина | 80 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467624 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул C4011LR
| Торговые номера | ST-5513 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040553 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул DC17293
| Резьба | M12x1.25R |
| Торговые номера | 48204 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги CTR для Genesis G90 I 2016-2022. Артикул CE0344R
| Вес | 745 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Парные артикулы | CE0344L |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина | 193 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108440 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 805 г |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул S070380
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070379 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164871 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 91-02401-2
| Вес | 0,654 кг |
| Длина | 213 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333957 |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Alpina B8 E36 1995-1998. Артикул 19664
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M14x1,5RHT |
| Парные артикулы | 19663 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020925 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул A-502
| Вес | 0,363 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010600 |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул F-831
| Вес | 0,366 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 103 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021491 |
| Длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 47 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.