Наконечник рулевой тяги (Страница 307)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Subaru WRX I 2013-2026. Артикул DC17086
| Резьба | M12x1,5 |
| Торговые номера | 30690 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011952, 05415236125703, 05415236724685 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул SN-2581
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2580 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269051 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги GMB для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 0719-0101
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Kona I 2018-2026. Артикул CE0348R
| Длина | 120 мм |
| Вес | 540 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 585 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0348L |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 17642 04
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 18373 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437035317 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Nissan Micra V 2016-2026. Артикул S070940
| Длина | 192 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070941 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Торговые номера | GSU070940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221907874 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 19589
| Длина | 95 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020093 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 9006381
| Для оригинального номера | 3A0422812 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333438 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул SE-6371L
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 19169
| Длина | 132 мм |
| Ограничение производителя | SMI / TRW |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 19170 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016515 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Master I 1980-1998. Артикул SP32014
| Длина | 200 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31014 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул SP31095
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул SE-4631R
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул S071080
| Длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Торговые номера | GSU071080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221907355 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Opel Omega A 1988-1994. Артикул SE-7722
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул ME-3753L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681952 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 51-00902A-SX
| Длина | 175 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499003 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул RE12-032
| Резьба | M12 x 1.5 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi A2 2000-2005. Артикул S070014
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070015 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU070014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812355 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул C4274LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для MAN HOCL 1979-2026. Артикул 1.14082
| Длина | 55 мм |
| Вес | 127 г |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул S070016
| Длина | 154 мм |
| Размер резьбы 1 | M8X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Торговые номера | GSU070016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165625 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул 30602 01
| Длина | 210 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 30603 01 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437301214 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 51-98001A-SX
| Длина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Наружная резьба | M12X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499294 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул CI-A-10664
| Номер продукции | CI-A-10664 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Proton Persona I 1994-2004. Артикул HY-201
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027820 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Opel Movano II 1998-2010. Артикул CE1027L
| Длина | 223 мм |
| Вес | 1007,0 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033987 |
| Размер внутренней резьбы | M16XP1.5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.