Наконечник рулевой тяги (Страница 206)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул SP31096
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул A-502
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,363 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010600 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул PS1117L
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127513 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул CE1017
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033710 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул O-472
| Длина | 135,5 мм |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,391 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 156 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | O-471 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042304 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул SE-7722
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Dokker 2013-2026. Артикул DC-302
| Длина | 312 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,644 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | DC-301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018170 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 39993 01
| Длина | 163 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 39994 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437500327 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул SE-2951R
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул G1-1311
| Длина | 208 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1310 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208901 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул HY-221
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus GS I 1993-1997. Артикул SE-B011
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 7676052
| Для оригинального номера | 8K0422817B |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 7676053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872422750 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул F230R0056
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352043 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул P-272
| Длина | 209,5 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,547 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043707 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул SN-2305
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул HY-372
| Длина | 230 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 252 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028681 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | HY-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Ford Escort V 1990-2001. Артикул 5032539
| Вес нетто | 0,34 кг |
| Резьба | 14x2 |
| Парные артикулы | 5032538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600921 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул CE0909L
| Длина | 88 мм |
| Вес | 590 г |
| Вес брутто | 640 г |
| Парные артикулы | CE0909R |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Citroen XM I 1989-1994. Артикул SE-T491L
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул DC17099
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710442 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Ford S-MAX II 2015-2026. Артикул 3736
| Длина | 116 мм |
| Резьба | FM18X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,75R |
| Парные артикулы | 3737 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249787 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул G1-1324
| Длина | 112 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M18 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 2,00 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1325 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246361 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для SsangYong Musso II 2004-2026. Артикул SY-101
| Длина | 84 мм |
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,405 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064900 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2002. Артикул 50345133
| Вес нетто | 1 кг |
| Парные артикулы | 50345132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858938574 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул SN-2118
| Длина | 155 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739589 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.