Наконечник рулевой тяги (Страница 205)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул G1-1274
| Длина | 78 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185205023 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый внешний для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 51-00805-SX
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188525 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mazda 6 III (GJ) 2013-2026. Артикул CE0963R
| Длина | 181 мм |
| Вес | 595 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641058959 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул S070819
| Длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070820 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070819 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164574 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул DC17095
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 30692, 30692 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719261, 05415236730136 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 51-00115A-SX
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183025 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2008. Артикул 0421-NA4
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Резьба | M14X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111024684 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core левый внешний для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул RE-ES-7306
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Длина 1 | 199,5 мм |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-7307 |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Согнутый |
| Диаметр 1 | 14,8 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197506279 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул BSG 15-310-012
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-012 |
| Торговые номера | 15310012, BSG 15310012, BSG15310012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002407 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул DC17020
| Длина | 110 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710329, 05415236723435, 05415236758147 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул F-481
| Длина | 112,5 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 36 мм |
| Вес | 0,339 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019917 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул SN-2240
| Длина | 192 мм |
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | SN-2465 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757088 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул S070731
| Длина | 74,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070730 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Торговые номера | GSU070731 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536100725 |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Renault Midlum 2000-2013. Артикул 86-00006-SX
| Длина | 85 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M10x1 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276396197 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул 49031
| Длина | 190 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183371 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул SP31056
| Длина | 180 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул SE-402
| Длина | 79 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 80 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SE-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061510 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 42-09853
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,407145 кг |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Парные артикулы | 42-09854 |
| Торговые номера | IRD: 53-10075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229513420 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул SP32078
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BSG 30-310-090
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 94 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-090 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Торговые номера | 30310090, BSG 30310090, BSG30310090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018194 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Москвич 423 1959-1965. Артикул SP30065C3
Наконечник рулевой тяги CTR левый внутренний для BMW i3 I (I01) 2013-2026. Артикул CE0845L
| Длина | 175 мм |
| Вес | 541,0 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453436785 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул CE0732L
| Длина | 130 мм |
| Вес | 505 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 550 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0732R |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 0703-0731
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Alpina B5 G30/G31 2017-2026. Артикул 38734 01
| Длина | 199 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 38733 01 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437466494 |
Наконечник рулевой тяги Optimal для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул G1-1485
| Длина | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M22 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С зажимом |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185596053 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 0719-0022
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул SP32014
| Длина | 200 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31014 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.