Наконечник рулевой тяги (Страница 10)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул SN-2445
| Длина | 122 мм |
| Вес | 0,73 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,7 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473410 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 91-13537
| Длина | 125 мм |
| Вес | 0,594 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347398 |
Наконечник рулевой тяги Finwhale правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул TRE733
| Парные артикулы | TRE734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715714345 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул SN-2284
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | M14x2 |
| Диаметр 2 | 20,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2301 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467044 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 10711 02
| Для оригинального номера | 124 330 08 03 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004009 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 3144600280
| Серия | |
| Парные артикулы | 3144600270 |
| Торговые номера | 3144600289 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412556099 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул JTE144
| Длина | 73 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937905188 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул F230R0094
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353285 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Nissan Teana J32 2008-2012. Артикул CE0513
| Длина | 216 мм |
| Вес | 820 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 910 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0514 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Legend III 1996-2004. Артикул CE0206
| Длина | 245 мм |
| Вес | 1024 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1114 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Rover 25 1999-2005. Артикул 41938
| Длина | 94 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175574 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 51342
| Длина | 107 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M17 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Парные артикулы | 51343 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443632 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул CE0507
| Длина | 197 мм |
| Вес | 643 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 703 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0508 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул CE0782
| Длина | 173 мм |
| Вес | 657 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 717 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0781 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 1144601070
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601080 |
| Торговые номера | 1144601079, 191419811ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123420 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 1144600100
| Серия | |
| Кроме размера обода | 16 " |
| Торговые номера | 1144600109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412126384 |
Наконечник рулевой тяги Sampa правый для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 100.009
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,133 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576211941 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул CE0613R
| Длина | 197 мм |
| Вес | 677 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 737 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0613L |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Sandero II 2007-2026. Артикул SN-2188
| Длина | 212,5 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2189 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740073 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый внешний для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул CE0367R
| Длина | 219 мм |
| Вес | 761 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 826 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0367L |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул VKDY 316028
| Длина | 258 мм |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул NS-A-02093
| Длина | 192 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул RE12-024
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул RE11-019
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core левый внешний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул RE-ES-8763
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Длина 1 | 221 мм |
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-8764 |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Согнутый |
| Диаметр 1 | 11,9 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197569090 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул SN-2108
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2107 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x2 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739497 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул ME-9852R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683635 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул DSA020533
| Длина | 223 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195909 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул DC17148
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 3374901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146142, 05415236722841 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул G1-1232
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.