A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 27)

НАЙДЕНО: 33574 ТОВАРА
стр. 27 из 1120

Тормозной цилиндр Patron задний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул PBC4372

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4372
53 ШТ
4 850 тг.

Тормозной цилиндр Patron задний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул PBC4290

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4290
118 ШТ
4 460 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний левый для Honda Civic V 1991-1995. Артикул K19177

Fenox · Беларусь
Артикул: K19177
3 ШТ
8 400 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул ZD-1023

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1023
12 ШТ
3 120 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул ZD-1248

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1248
9 ШТ
6 040 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул T2040

Fenox · Беларусь
Артикул: T2040
2 ШТ
20 050 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул CF 1844

Trialli · Россия
Артикул: CF 1844
33 ШТ
12 440 тг.

Тормозной цилиндр главный Stellox для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 05-85503-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85503-SX
22 ШТ
36 270 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Honda Civic V 1991-1996. Артикул ZD-1142

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1142
8 ШТ
5 950 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 4999

LPR · Италия
Артикул: 4999
344 ШТ
6 510 тг.

Тормозной цилиндр Fenox правый для Toyota Prius I 2000-2004. Артикул K1799

Fenox · Беларусь
Артикул: K1799
16 ШТ
13 030 тг.

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 05-83412-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83412-SX
126 ШТ
6 040 тг.

Тормозной цилиндр главный Zekkert (Чугун) для Volkswagen Golf II 1989-1991. Артикул ZD-1034

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1034
12 ШТ
17 420 тг.

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Lada Priora I 2008-2018. Артикул 6721

LPR · Италия
Артикул: 6721
2 ШТ
16 860 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул 4912

LPR · Италия
Артикул: 4912
114 ШТ
4 030 тг.

Тормозной цилиндр Patron задний для Volkswagen Jetta II 1987-1991. Артикул PBC4290

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4290
118 ШТ
4 460 тг.
5 950 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Audi 100 I (C1) 1975-1976. Артикул ZD-1026

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1026
12 ШТ
3 280 тг.

Тормозной цилиндр JP Group задний правый/левый для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 4161301800

JP Group · Дания
Артикул: 4161301800
8 ШТ
6 240 тг.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 05-85472-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85472-SX
61 ШТ
4 900 тг.

Тормозной цилиндр главный Japanparts для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул PF-K15

Japanparts · Италия
Артикул: PF-K15
6 ШТ
36 570 тг.

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1989. Артикул 1829

LPR · Италия
Артикул: 1829
2 ШТ
35 390 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний правый для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 05-83046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83046-SX
307 ШТ
5 150 тг.

Тормозной цилиндр NK задний для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 804706

NK · Дания
Артикул: 804706
17 ШТ
5 770 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул CF 0110

Trialli · Россия
Артикул: CF 0110
16 ШТ
14 560 тг.

Тормозной цилиндр MAPCO (Серый чугун) задний для Volkswagen Passat B3 1988-1992. Артикул 2776

MAPCO · Германия
Артикул: 2776
20 ШТ
4 080 тг.

Тормозной цилиндр Brembo задний для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул A 12 365

Brembo · Италия
Артикул: A 12 365
2 ШТ
18 520 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул K2711

Fenox · Беларусь
Артикул: K2711
6 ШТ
7 570 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул T22161C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T22161C3
6 ШТ
20 520 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний левый для Honda Accord VI 1998-2001. Артикул CF 2548

Trialli · Россия
Артикул: CF 2548
40 ШТ
12 850 тг.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи