Тормозной шланг (Страница 361)
Тормозной шланг ABS задний внешний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул SL 3911
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT.M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109214574 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Ford Focus III 2012-2015. Артикул PBH0303
| Резьба | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 474 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314463 |
Тормозной шланг Patron задний левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул PBH0196
| Диаметр 2 | 10,05 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313398 |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Fenox передний правый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул PH210136
| Длина | 480 мм |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул PHB440
| Длина | 483 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937395415 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Transmaster задний внутренний для Renault 21 I 1986-1995. Артикул TB161
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул PH210581
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул PBH0174
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313176 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 27-00114-SX
| Длина | 232 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул 36467
| Вес | 0,115 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816364672 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Bosch передний/задний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 1 987 476 295
| Длина | 363 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH884 |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024191471 |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 8011
| Длина | 415 мм |
Тормозной шланг Bosch передний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 1 987 476 439
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141194500 |
| Длина | 385 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH143 |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул BH0172
| Вес | 0.09 кг |
| Размер | 413mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091889 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг ABS передний для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул SL 1128
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1.0 |
| Парные артикулы | SL 1128 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109689983 |
| Длина | 443 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1.0 |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 8487
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг Malo передний правый/левый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 80741
| Длина | 525 мм |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул BH0203
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 305mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105463 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул BHP3741
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194921 |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Platz 1999-2005. Артикул BL-3842
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 530 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Cofle задний для ВАЗ 2113 I 1995-2013. Артикул 92.BH.LD001
| Длина | 255 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул PBH0319
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314616 |
| Длина | 630 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Malò передний правый/левый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 80846
| Длина | 455 мм |
Тормозной шланг ABS задний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2004-2005. Артикул SL 6060
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Длина | 330 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109489514 |
Тормозной шланг Malò задний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 8903
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Vika задний левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 66111602201
Тормозной шланг ABS задний для Opel Commodore B 1972-1978. Артикул SL 2177
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109206890 |
| Длина | 360 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
Тормозной шланг ABS задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул SL 5186
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109226898 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул bs-9106
| Длина | 494 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.