Тормозной шланг (Страница 362)
Тормозной шланг TRW задний правый/левый внешний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул PHB128
| Длина | 185 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300718 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 01183
| Вес | 0,055 кг |
| Длина | 150 мм |
| Парные артикулы | 01182 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816011835 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Meyle Original задний для Volvo V70 I 2000-2000. Артикул 514 545 2000
| Длина | 290 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074255377 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0433 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул PBH0319
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314616 |
| Длина | 630 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Stellox задний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 27-00059-SX
Тормозной шланг ABS задний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул SL 6735
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 507 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109707724 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 20062
| Вес | 1.367 кг |
| Резьба | M10×1 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093200623 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni передний правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero I 1987-1991. Артикул QF12F00004
| Вес | 0.070 |
| Габариты в упаковке | 250x20x20 мм |
Тормозной шланг Transmaster передний правый/левый для Mercedes-Benz CLC-Класс I 2008-2011. Артикул TB114
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Quattro Freni задний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул QF71F00016
| Вес | 0.120 |
| Габариты в упаковке | 430x20x20 мм |
Тормозной шланг Masuma задний правый для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул BH-276
| Длина | 272 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637195 |
Тормозной шланг Pilenga задний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул bh3726
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 260 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209087 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Borsehung передний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул B10948
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124630 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул QF70F00020
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 600x30x30 мм |
Тормозной шланг Patron задний левый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул PBH0356
| Вес | 0,17 кг |
| Длина | 309 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10MM |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314982 |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул TB065
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для SsangYong Korando Family 1993-1997. Артикул 27-00135-SX
| Вес | 0,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656116 |
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2000. Артикул 27-00470-SX
| Вес | 0,225 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927445 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 14042
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 320 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816140429 |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул BH-653-2
| Длина | 570 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638086 |
Тормозной шланг Bosch задний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 1 987 476 284
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 230 мм |
| Торговые номера | BH782 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023099662 |
Тормозной шланг Patron передний задний правый/левый для Alfa Romeo Alfasud 1973-1984. Артикул PBH0018
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311622 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 8036
| Длина | 187 мм |
Тормозной шланг Transmaster для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул tb162
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул BL-3084
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 280 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул BL-4393
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 27-00460-SX
| Вес | 0,083 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927346 |
Тормозной шланг Pilenga задний для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул bh-p3710r
| Вес | 0.084 кг |
| Длина упаковки | 270 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777999629 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг ABS передний внутренний для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул SL 2701
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207873 |
| Длина | 325 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул BL-3161
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 385 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.