Тормозной шланг (Страница 350)
Тормозной шланг Ganz задний правый/левый внутренний для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул GIJ17047
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539803 |
| Применимость производителя | VAG A3/Fabia/Octavia/Golf IV/V/Polo SeDAN L=168mm |
| Вес брутто | 69 г |
| Габариты в упаковке | 50x170x15 мм |
Тормозной шланг Fenox задний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул PH214703
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Длина | 271 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 12508
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 590 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093125087 |
Тормозной шланг Stellox передний для Ford Transit V 1995-2000. Артикул 27-00060-SX
Тормозной шланг Vika передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 66110043701
| Длина | 450 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул SL 3932
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 395 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109214789 |
Тормозной шланг Stellox задний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 27-00406-SX
| Вес | 0,189 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926806 |
Тормозной шланг ABS задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул SL 5186
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109226898 |
Тормозной шланг ABS передний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул SL 3604
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 345 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109211542 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Malo передний для Fiat Ulysse I 1994-1997. Артикул 8569
| Длина | 515 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул 19026924
| Длина | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960079824 |
Тормозной шланг Pilenga передний для ГАЗ ГАЗель I 1993-2013. Артикул bh-p3303
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 467 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777999926 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул 92.BH.RE009
| Длина | 330 мм |
| Торговые номера | BH.RE009 |
Тормозной шланг Pilenga задний для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул bh3741
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209230 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Corteco задний правый для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 19020655
| Длина | 153 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960206558 |
Тормозной шланг Patron задний передний правый/левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PBH0004
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311486 |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг LYNXauto для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул BL-3990
| Длина | 430 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул 8068
| Длина | 505 мм |
Тормозной шланг ATE передний для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 24.5143-0439.3
| Комплектность | С полым болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633418492 |
| Размер под ключ 2 | 15 мм |
| Длина | 439 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | 331411 |
| Размер под ключ 1 | 11 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 01747
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816017479 |
| Длина | 226 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BHP3314
| Длина | 540 мм |
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194341 |
Тормозной шланг Corteco задний наружный для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул 19018133
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960181336 |
| Длина | 160 мм |
Тормозной шланг NK передний для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул 854755
| Длина | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858666491 |
| Вес нетто | 0,08 кг |
Тормозной шланг Pilenga передний для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул bh-p2101f
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777061159 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Malò передний правый/левый для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 80826
| Длина | 525 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Ford Focus III 2012-2015. Артикул PBH0303
| Резьба | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 474 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314463 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул BL-3992
| Длина | 402 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Bosch передний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 1 987 481 023
| Длина | 398 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024261709 |
Тормозной шланг Bosch задний правый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 1 987 481 521
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025096980 |
| Длина | 450 мм |
| Диаметр | 10,2 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1407 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул bh-p3230f
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777076368 |
| Ширина упаковки | 15 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.