Тормозной шланг (Страница 349)
Тормозной шланг Corteco передний/задний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 19035285
| Длина | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960476364 |
Тормозной шланг Transmaster левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2016. Артикул TB164
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Unio передний левый для Toyota Corolla E110 2000-2001. Артикул BRH-10101
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип упаковки | пакет |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Парные номера артикулов | BRH-10100 |
| Длина | 572 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043553 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес нетто | 0,13 кг |
| Вес брутто | 0,15 кг |
Тормозной шланг Stellox для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 27-00234-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276853065 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул bs-9107
| Длина | 687 мм |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 8011
| Длина | 415 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний для Volvo FMX II 2013-2026. Артикул TR3560225
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Fenox задний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул PH214703
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Длина | 271 мм |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Volvo V70 II 1999-2002. Артикул PHA346
| Длина | 224 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937236923 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Cofle передний левый для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 92.BH.HY018
| Торговые номера | BH.HY018 |
| Длина | 400 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый внешний для SEAT Toledo IV 2013-2019. Артикул PBH0143
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина 2 | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312865 |
| Длина | 335 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1 |
| Гаечно-болтовая конструкция | Полый болт |
Тормозной шланг Stellox задний для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 27-00447-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927216 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 01183
| Вес | 0,055 кг |
| Длина | 150 мм |
| Парные артикулы | 01182 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816011835 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Corteco передний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 19018510
| Длина | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185105 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BH3733
| Вес | 0.16 кг |
| Длина упаковки | 590 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209155 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг JP Group задний для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 1461700600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412140755 |
| Длина | 204 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1461700609 |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Audi 80 V (B4) 1991-1992. Артикул 27-00034-SX
| Длина | 150 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул BL-4199
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 525 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Blue Print передний правый/левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул ADC45362
| Вес | 0,151 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063453621 |
| Длина | 680 мм |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул 19018182
| Длина | 161 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960181824 |
Тормозной шланг Patron задний передний правый/левый для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул PBH0004
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311486 |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул BH-596-1
| Длина | 509 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637270 |
Тормозной шланг OSSCA для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 10910
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093109100 |
| Длина | 397 мм |
Тормозной шланг Corteco задний правый для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 19035876
| Длина | 685 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960499240 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Vika задний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 66111610201
Тормозной шланг Delphi для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул LH6409
| Длина | 606 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759375150 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 Int SF |
| Парные артикулы | LH6410 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый внешний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул PHB128
| Длина | 185 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300718 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Blitz передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул BH0125
| Вес | 0.14 кг |
| Размер | 558mm |
| Расположение | Перед |
| Длина упаковки | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421050909 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Тормозной шланг Malo передний для Nissan Primastar I 2002-2014. Артикул 80200
| Длина | 415 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 27-00226-SX
| Вес | 0,142 кг |
| Длина | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726697 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.