Тормозной шланг (Страница 348)
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул BH0170
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 185mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091865 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Malò передний правый/левый для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 80721
| Длина | 520 мм |
Тормозной шланг OSSCA для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 10910
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093109100 |
| Длина | 397 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi 80 III (B2) 1982-1984. Артикул 27-00069-SX
Тормозной шланг Stellox задний для Audi 100 I (C1) 1970-1976. Артикул 27-00108-SX
| Длина | 181 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 27-00160-SX
| Вес | 0,106 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656369 |
| Длина | 479 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 27-00124-SX
Тормозной шланг Stellox передний для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 27-00454-SX
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927285 |
Тормозной шланг Patron передний правый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул PBH0133
| Вес | 0,19 кг |
| Длина | 695 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312766 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10MM |
Тормозной шланг Zekkert задний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул bs-9106
| Длина | 494 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PHA119
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300640 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул QF70F00020
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 600x30x30 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 03318
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573033188 |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 66111600701
Тормозной шланг Borsehung передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул B10953
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124586 |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Mercedes-Benz G-Класс W460 1982-1992. Артикул 27-00172-SX
| Вес | 0,101 кг |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656482 |
| Длина | 450 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
Тормозной шланг Tatsumi передний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул TCJ1054
| Длина | 413 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Bosch задний внешний для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 1 987 476 332
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH788 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023102478 |
| Длина | 210 мм |
| Наружная резьба | M12x1 мм |
Тормозной шланг Ganz задний для SEAT Fura I 1982-1986. Артикул GRJ17002
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739775, 4660034983128 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2101-07 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 300x20x20 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул PBH0039
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311820 |
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний левый для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 30847
| Вес | 0,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816308478 |
| Длина | 362 мм |
| Парные артикулы | 34368 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг ABS передний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул SL 5185
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 413 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109226881 |
Тормозной шланг ABS передний для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул SL 2353
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207170 |
| Длина | 292 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 61187501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729640149 |
Тормозной шланг Brembo задний правый внутренний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул T 83 162
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Длина | 160 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509656457 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1999-2004. Артикул PBH0018
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311622 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул BH0128
| Вес | 0.11 кг |
| Размер | 330mm |
| Расположение | Перед |
| Длина упаковки | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421069222 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул BHP3765
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195164 |
Тормозной шланг Malo задний для Alfa Romeo 33 II 1990-1992. Артикул 8459
| Длина | 182 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул PBH0319
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314616 |
| Длина | 630 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.