Тормозной шланг (Страница 223)
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый внутренний для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул TB222
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 108081
| Вес | 0,171 кг |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Длина | 638 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224080818 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул BL-3069
| Длина | 143 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул PBH0133
| Вес | 0,19 кг |
| Длина | 695 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312766 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10MM |
Тормозной шланг Corteco передний правый/левый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 19026526
| Длина | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960265265 |
Тормозной шланг LYNXauto для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул BL-3769
| Длина | 440 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
Тормозной шланг Vika задний правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 66111602301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570462877 |
Тормозной шланг ABS передний правый для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул SL 3809
| Вес | 0,16 кг |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 3808 |
| Длина | 503 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109213584 |
Тормозной шланг Malò передний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 80005
| Длина | 580 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 27-00454-SX
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927285 |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 1161600600
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080785 |
| Длина | 435 мм |
| Торговые номера | 1161600609 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Volvo 940 1990-1998. Артикул PHB197
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 335 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935301531 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 13558
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135581 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул BL-3085
| Длина | 342 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Malò передний для IVECO Daily II 1991-1999. Артикул 8621
| Длина | 535 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 8551
| Длина | 485 мм |
Тормозной шланг AP передний правый/левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 6T46734
| Длина | 455 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Торговые номера | 6T46734 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088807 |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 27-00417-SX
| Вес | 0,085 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926912 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул BL-3122
| Длина | 385 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый внутренний для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул bs-9146
| Длина | 290 мм |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг BSG задний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул BSG 15-730-013
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007310 |
| Длина | 300 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/14 |
| Номер компонента | BSG 15-730-013 |
| Торговые номера | 15730013, BSG 15730013, BSG15730013 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул PBH0008
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311523 |
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый внутренний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул TCJ1053
| Длина | 168 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг LYNXauto для Lada Largus I 2016-2026. Артикул BL-3373
| Длина | 329 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул BL-3858
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 292 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний правый/левый внутренний для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 49417330
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960673626 |
Тормозной шланг Cofle задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 92.BH.VK039
| Торговые номера | BH.VK039 |
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Audi 100 III (C3) 1986-1990. Артикул 27-00061-SX
Тормозной шланг Transmaster задний для Dacia Logan I 2004-2015. Артикул TB161
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул PBH0305
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 594 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10MM |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314487 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.