Тормозной шланг (Страница 218)
Тормозной шланг Malo передний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 8485
| Длина | 465 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Volvo 780 1986-1990. Артикул 27-00121-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 04038
| Длина | 185 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040384 |
Тормозной шланг Fenox задний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул PH212813
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 61185101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729639969 |
Шланг тормозной передний Pilenga для ГАЗ ГАЗель I 1993-2013. Артикул BH-P 3305
| Вес | 0.099 кг |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777758011 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Cofle передний для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 92.BH.VK026
| Торговые номера | BH.VK026 |
| Длина | 480 мм |
Тормозной шланг Corteco задний наружный для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 19018520
| Длина | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185204 |
Тормозной шланг Corteco задний для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 19030300
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960084347 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 92.BH.ME054
| Торговые номера | BH.ME054 |
| Длина | 385 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг RED Line передний левый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 54KI013
| Длина | 700 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул BL-3664
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 515 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для Renault Espace III 1996-2002. Артикул 19025910
| Длина | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960259103 |
Тормозной шланг MAPCO задний правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 3663
| Длина | 233 мм |
| Парные артикулы | 3662 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605681409 |
| Резьба | M12x1 |
| Комплектность | С трубопроводом, с полым болтом, Эластичная стальная оплетка |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг MAPCO задний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 3870
| Длина | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605448453 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 05116
| Длина | 240 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573051168 |
Тормозной шланг RED Line передний для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул 54SZ003
| Длина | 290 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул PBH0018
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311622 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Vika передний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 61186201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729640071 |
Тормозной шланг ABS передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SL 5569
| Вес | 0,16 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109332063 |
| Длина | 580 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул BHP3738
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194891 |
Тормозной шланг Malò задний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 80248
| Длина | 330 мм |
Тормозной шланг Corteco задний наружный для Renault 25 1984-1993. Артикул 19018512
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185129 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый внутренний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PBH0041
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311844 |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул BH-541
| Длина | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116635122 |
Тормозной шланг Tatsumi передний правый/левый для Toyota Land Cruiser 70 1990-2026. Артикул TCJ1045
| Длина | 305 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул BL-3794
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Corteco задний левый для Citroen C6 2005-2012. Артикул 19035882
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960499585 |
| Длина | 685 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул BL-3412
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.