Тормозной шланг (Страница 217)
Тормозной шланг ABS задний для Mitsubishi Galant VII 1992-1994. Артикул SL 3450
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 241 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109210125 |
Тормозной шланг Malò задний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 80342
| Длина | 330 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый внутренний для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул TB222
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Toyota Urban Cruiser I 2011-2016. Артикул bs-9146
| Длина | 290 мм |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Cofle задний левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 92.BH.VK030
| Длина | 190 мм |
| Торговые номера | BH.VK030 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул T 85 112
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651247 |
| Длина | 580 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Cofle задний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 92.BH.FD102
| Длина | 190 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул TB053
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Stellox задний для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 27-00072-SX
Тормозной шланг JP Group передний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 1261600880
| Длина | 322 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1261600889 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412065706 |
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 80161
| Длина | 257 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Renault Duster II 2021-2026. Артикул BL-3614
| Длина | 450 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул BL-3232
| Длина | 350 мм |
| Общая длина | 380 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Mitsubishi Lancer VI 1992-1995. Артикул 80369
| Длина | 235 мм |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул PHB113
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300473 |
| Длина | 340 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул PBH0253
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313961 |
| Длина | 305 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Malò задний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 80236
| Длина | 315 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 05595
| Вес | 0,08 кг |
| Цвет | Черный |
| Длина | 451 мм |
| Диаметр резьбы | 14,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816055952 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 02660
| Длина | 185 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573026609 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул bh3730
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209124 |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 14 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Opel Movano II 1998-2003. Артикул 80385
| Длина | 615 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 80187
| Длина | 235 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 27-00444-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927186 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул T 85 111
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651230 |
Тормозной шланг Cofle передний правый внутренний для Kia Sorento I 2006-2009. Артикул 92.BH.KI033
| Длина | 370 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для ВАЗ 2107 1983-1993. Артикул BL-3364
| Длина | 295 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M10X1,25 |
Тормозной шланг Vika передний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 66111606901
Тормозной шланг Meyle Original передний для Fiat Ducato I 1990-1994. Артикул 11-14 525 0026
| Длина | 465 мм |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0190 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074563205 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Nissan Primera P11 1999-2001. Артикул 27-00216-SX
| Вес | 0,148 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726598 |
| Длина | 615 мм |
Тормозной шланг Cofle передний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 92.BH.ME003
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | BH.ME003 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.