Тормозной шланг (Страница 215)
Тормозной шланг ABS передний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул SL 5587
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 406 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109352061 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Bosch передний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 1 987 476 439
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141194500 |
| Длина | 385 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH143 |
Тормозной шланг ABS передний для Volvo 66 1975-1979. Артикул SL 1178
| Вес | 0,07 кг |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109206463 |
| Длина | 250 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Cofle задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 92.BH.VK039
| Торговые номера | BH.VK039 |
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 11737
| Вес | 0,07 кг |
| Цвет | Черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 14, 15 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 310 мм |
| Диаметр резьбы | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816117377 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Bosch передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 1 987 476 282
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023109743 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH803 |
Тормозной шланг Patron задний правый для Kia Stonic 2018-2026. Артикул PBH0372
| Вес | 0,28 кг |
| Длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | INN. M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10MM |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255462744 |
Тормозной шланг Cofle передний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1985. Артикул 92.BH.ME023
| Длина | 445 мм |
| Для оригинального номера | 0004286635 |
| Торговые номера | BH.ME023 |
Тормозной шланг LYNXauto для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул BL-3356
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M10X1,25 |
Тормозной шланг Bosch передний для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 1 987 476 282
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023109743 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH803 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний правый/левый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул QF70F00019
| Вес | 0.160 |
| Габариты в упаковке | 670x20x20 мм |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 66111600701
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул PBH0320
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314623 |
Тормозной шланг Bosch задний для Mitsubishi Carisma I 1995-2003. Артикул 1 987 476 166
| Длина | 415 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH740 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143980095 |
| Диаметр | 10,2 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул BL-3872
| Длина | 226 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул QF71F00027
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Bosch для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 1 987 481 424
| Наружная резьба 2 | M10x1,5 мм |
| Торговые номера | BH1312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024893030 |
| Длина | 330 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Ganz задний для Fiat 125 I 1968-1973. Артикул GRJ17002
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739775, 4660034983128 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2101-07 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 300x20x20 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 27-00447-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927216 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул BHP3758
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195096 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 04033
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040339 |
| Размеры радиатора | M10×1×385 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Golf I 1975-1984. Артикул 27-00447-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927216 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул bs-9092
| Длина | 198 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг JP Group передний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 1361600800
| Длина | 385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127565 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361600809 |
Тормозной шланг Malò задний левый для Audi 80 III (B2) 1981-1983. Артикул 8227
| Длина | 180 мм |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул BHE449
| Вес | 0.159 кг |
Тормозной шланг Bosch задний для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул 1 987 481 553
| Длина | 240 мм |
| Торговые номера | BH1613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025216586 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Fenox задний для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул PH213303
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый внутренний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул QF12F00027
| Вес | 0.080 |
| Габариты в упаковке | 260x40x20 мм |
Тормозной шланг Cofle передний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 92.BH.VK009
| Длина | 320 мм |
| Торговые номера | BH.VK009 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.