Тормозные колодки (Страница 279)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул D11290H
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 33,5 мм |
| Толщина | 13,5 мм |
| Для оригинального номера | 96496763 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23994 |
| Торговые номера | 8665-D1466, D1466 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул BP43100
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Тормозная колодка | Со скошенным кантом |
Тормозные колодки Advics передние для Lexus RC I 2014-2026. Артикул SN133P
| Ширина | 118,6 мм |
| Высота | 77,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул PN31012
| Ширина | 189,7 мм |
| Высота | 93,2 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Торговые номера | PN31012S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171253 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2026. Артикул D2253
| Длина | 123,5 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | 8845-D1628, D1628 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zimmermann задние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 10990.114.0
| Ширина | 42 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BENDIX |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238722618 |
Тормозные колодки CTR задние для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул GK0450
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки LPR задние для Alpine A310 1972-1981. Артикул 05P128
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 05P128, 20336, 20338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532056806 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул E410524
| Длина | 122,9 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ширина 1 | 61,2 мм |
| Ширина 2 | 55,2 мм |
| Торговые номера | GDB1957 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762762 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки CTR задние для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул GK0462
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Zekkert передние для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул BK-4191
| Ширина | 30 мм |
| Вес | 1,22 кг |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551795 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486205 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Fiat Idea 2008-2016. Артикул BD-2834
Тормозные колодки Trialli задние для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GF 2201
| Ширина | 35 мм |
| Вес | 1,370 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073895 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Renault Espace III 1999-2002. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул E500203
| Длина | 114,8 мм |
| Ширина | 55,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P464, GDB1115 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BS-1690
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
Тормозные колодки Finwhale передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул V1065
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410650 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул 1334 000-SX
| Ширина | 182 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699109763 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Volkswagen LT II 1998-2003. Артикул GDB1399
| Ширина | 125,8 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E9 90R 01708/019 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937264483 |
Тормозные колодки MK Kashiyama для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул D5091MH
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 06450S5DA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21497, 21498, 21499 |
| Торговые номера | 7573-D465, 7573-D764, 7632-D764, 9182-D1956 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для SsangYong Korando IV 2019-2026. Артикул D11430MH
| Длина | 99,7 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 58302D3A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22655, 22656, 22657 |
| Торговые номера | 8428-D1848, D1848 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Porsche 944 1988-1989. Артикул GDB1543
| Ширина | 117,8 мм |
| Высота | 71,6 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/282 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23271, 23745 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937334483 |
Тормозные колодки LPR задние для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 09090
| Ширина | 38 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 09090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003940 |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул MS-1479
| Длина | 131,6 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001479, 4560116722099 |
Тормозные колодки ATE передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 13.0460-5767.2
| Ширина | 139,0 мм |
| Высота | 56,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0334/0605 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0532.2 |
| Торговые номера | 24336, 605767 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633336185 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул E210588
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 164 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 04730 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lifan X50 2014-2026. Артикул BS-1940
| Длина | 122,7 мм |
| Ширина | 49,8 мм |
| Вес | 1,37 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335189 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718164 |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Palio I 1996-2004. Артикул 05P1204
| Ширина | 151,3 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1204, 23218, 23220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105795 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул BD-6322
Тормозные колодки LYNXauto для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул BD-6115
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.