Тормозные колодки (Страница 255)
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул E500561
| Длина | 175,1 мм |
| Ширина | 70,3 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB2114 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 05P600
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P600, 20168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058985 |
Тормозные колодки Stellox передние для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул 000 087B-SX
| Длина | 125,6 мм |
| Высота | 51,7 мм |
| Вес | 1,308 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA128102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001862 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул E400213
| Длина | 133,2 мм |
| Ширина | 53,1 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P561, GDB1143 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025188, 05415236141277 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул D6017
| Длина | 127,9 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | AW327193 |
| WVA номер | 20955 |
| Торговые номера | 7175-D271, 7175-D328, D271, D328 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул E100017
| Длина | 119,1 мм |
| Ширина | 69,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | GDB826 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112659 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Citroen DS5 2013-2015. Артикул E100093
| Длина | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 64,9 мм |
| Ширина 2 | 57,5 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Торговые номера | 05P1351, GDB1690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113670 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул D11103MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 5810126A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23569, 23570, 23571 |
| Торговые номера | 7781-D903, 7792-D864, D864, D903 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volvo S70 1997-2000. Артикул E400310
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| Ширина 1 | 72,2 мм |
| Ширина 2 | 68,9 мм |
| Торговые номера | 05P704, GDB1388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026109 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi 50 1974-1978. Артикул 057 101-SX
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,491 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/004 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZCA404601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023918 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул PF 4043
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 64 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24096, 23794 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195849 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул D3132H
| Длина | 123,2 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 13322091 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23482, 23483 |
| Торговые номера | 7874-D1095, 7874-D973, 7957-D1095, 7957-D1564, 7957-D973, 8248-D1095, 8248-D973, 8985-D1757, 9155-D1931, D1095, D1564, D1757, D1931, D973 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул E100155
| Длина | 139,2 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 05P569, GDB3246 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112543, 05415236757409 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 085 100-SX
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 1,281 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/045 |
| Тормозная система | Bendix |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZCA407400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045019 |
Тормозные колодки Febest передние для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 0201-E11F
| Вес | 0,743 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144221 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Escape I 2001-2004. Артикул BS-1671
| Длина | 156,3 мм |
| Ширина | 66,5 мм |
| Вес | 2,16 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638707 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Толщина 2 | 18,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712209 |
Тормозные колодки Icer для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 181375-202
| Ширина | 91,1 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,980000 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/3278 |
| Качество | 944 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 111,4 мм |
| Номер технической информации | 181375-202 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 23582, 23583, 25994, 25995, 25996, D1343-7743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105011 |
Тормозные колодки LPR задние для Kia Carnival I 2001-2006. Артикул 05P1450
| Ширина | 110,7 мм |
| Высота | 47,6 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P1450, 24599, 24600, 24686 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085977 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул BS-1285
| Длина | 127 мм |
| Ширина | 48,2 мм |
| Вес | 1,33 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139342477 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712933 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Avalon III 2007-2012. Артикул BS-2715
| Длина | 96,7 мм |
| Ширина | 49,5 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746561 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712155 |
Тормозные колодки JP Group передние для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 1563602610
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 75,3 мм |
| Высота 2 | 74,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 20,6 мм |
| Толщина 2 | 19,1 мм |
| Торговые номера | 1563602619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412508050 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул BP43001
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 66,9 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Fenox задние для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул BP53074
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 05P867K
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P867K, 23973 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928155298 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул 000 031B-SX
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
Тормозные колодки ASAM передние для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул 55383
| Длина | 144,8 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026553836 |
Тормозные колодки JP Group Classic передние для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 1163600510
| Толщина | 15,3 мм |
| Серия | Classic |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 191698151BALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412124069 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул PA-599AF
| Длина | 150 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124415 |
Тормозные колодки Trialli задние для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул GF 4553
| Ширина | 26 мм |
| Тормозная система | Sumitoomo |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183051 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1997-2003. Артикул E500455
| Длина | 134,2 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Торговые номера | 05P672, GDB1373 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.