Тормозные колодки (Страница 205)
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул BD-3630
Тормозные колодки NiBK задние для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул PN0478W
| Ширина | 116 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 58,5 мм |
| Высота 2 | 60,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PN0478WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170820 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул E500310
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| Ширина 1 | 72,2 мм |
| Ширина 2 | 68,9 мм |
| Торговые номера | 05P704, GDB1388 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox задние для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул BP43180
| Ширина | 118,6 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул BP43153
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул BP43018
| Ширина | 116,7 мм |
| Высота | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
Тормозные колодки Cworks задние для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул C12CR0014
| Ширина | 110,7 мм |
| Высота | 45,7 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352398 |
Тормозные колодки TRW передние для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул GDB2330
| Ширина | 134 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/5313 |
| Высота 1 | 62,9 мм |
| Высота 2 | 72,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 22940, 22941 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938520076 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для MINI Countryman II (F60) 2019-2026. Артикул P 06 110
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 91 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 25028 |
| Торговые номера | 25028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584115275 |
Тормозные колодки LPR задние для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 05P1835
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Торговые номера | 05P1835, 25008, 25010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928135245 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 2230701
| Ширина | 129,3 мм |
| Высота | 64,7 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 22307 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Количество датчиков износа (на ось) | 8 |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 22307, 22307 170 1 4, 9123D1895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722489914 |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул BP43221
| Длина | 132,8 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул BS-2853
| Длина | 151,4 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443799 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416523 |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул P 85 124X
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 61 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 25009, 25011 |
| Торговые номера | 25009, D1761 8996 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069394 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул PA-K26AF
| Длина | 133 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер технической информации | 25708 178 1 5 |
| WVA номер | 25708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001833843 |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 05P1561
| Ширина | 180,1 мм |
| Высота | 74,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0151 |
| Торговые номера | 05P1561, 25069, 25070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096638 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул PA-0051AF
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 50,8 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| WVA номер | 23599 |
| Торговые номера | PA-0051AF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553184982 |
Тормозные колодки WEEN передние для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 151-1289
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 66,7 мм |
| Высота 2 | 71,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Торговые номера | 24123, 24124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967599 |
Тормозные колодки Brembo задние для Ford Focus I 1998-2005. Артикул S 24 531
| Ширина | 38 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509641101 |
Тормозные колодки NiBK передние для Lexus IS II 2005-2015. Артикул PN1829
| Ширина | 154,5 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Торговые номера | PN1829S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905329 |
Тормозные колодки JP Group задние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 1563902710
| Ширина | 42 мм |
| Серия | |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412514556 |
Тормозные колодки Advics передние для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул SN102
| Ширина | 137,0 мм |
| Высота | 53,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Geely Emgrand X7 I 2012-2026. Артикул PN0501
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 50 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905316 |
Тормозные колодки LPR передние для Opel Insignia II 2017-2026. Артикул 05P2107
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 62,3 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P2107, 22838, 22839, 22840 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928185516 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул 2396.00
| Длина | 139,2 мм |
| Высота | 59,2 мм |
| Вес | 1,578 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 16,4 мм |
| Толщина 2 | 16,8 мм |
| Торговые номера | 23488, D550-7429, PSX239600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258380 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Kia K900 II 2019-2026. Артикул P 30 070
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 25757, 25758, 25759 |
| Торговые номера | 25757, 25758, 25759, D1432 8549, D1687 8549, D1815 8549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584110874 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул D1282M
| Длина | 127,2 мм |
| Высота | 57,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | AY040NS134 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24920, 24994 |
| Торговые номера | 8457-D1346, D1346 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул BD-5706
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010761 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул SP1825
| Ширина | 155,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 57,70 мм |
| Высота 2 | 64,50 мм |
| Толщина 1 | 17,30 мм |
| Толщина 2 | 17,80 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4403 |
| Торговые номера | 24538, 24539, D1717-8942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175832 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Great Wall Hover M2 2010-2014. Артикул D2299MH
| Длина | 102,4 мм |
| Высота | 43,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446602170 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24664, 24665, 24666 |
| Торговые номера | 8781-D1572, D1572 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.