A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные колодки (Страница 118)

НАЙДЕНО: 370178 ТОВАРОВ
стр. 118 из 12340

Тормозные колодки ATE Ceramic задние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 13.0470-2887.2

ATE · Германия
Артикул: 13.0470-2887.2
35 ШТ
63 450 тг.

Тормозные колодки ATE задние для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 13.0460-2716.2

ATE · Германия
Артикул: 13.0460-2716.2
144 ШТ
52 910 тг.

Тормозные колодки Remsa передние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 0633.41

Remsa · Испания
Артикул: 0633.41
58 ШТ
17 070 тг.

Тормозные колодки JP Group передние для Audi A3 I (8L) 1996-1999. Артикул 1163600910

JP Group · Дания
Артикул: 1163600910
50 ШТ
10 070 тг.

Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch задние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 0 986 487 609

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 487 609
39 ШТ
27 240 тг.

Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2026. Артикул LP3304

Delphi · США
Артикул: LP3304
25 ШТ
70 350 тг.

Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул 0 986 494 417

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 494 417
38 ШТ
15 140 тг.

Тормозные колодки Nisshinbo Strong Ceramic передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул NP1019SC

Nisshinbo · Япония
Артикул: NP1019SC
71 ШТ
25 190 тг.

Тормозные колодки Remsa передние для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 1036.02

Remsa · Испания
Артикул: 1036.02
104 ШТ
19 350 тг.

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул P 85 073

Brembo · Италия
Артикул: P 85 073
141 ШТ
16 670 тг.

Тормозные колодки Zimmermann передние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 23587.200.1

Zimmermann · Германия
Артикул: 23587.200.1
341 ШТ
33 480 тг.

Тормозные колодки TRW COTEC передние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул GDB1583

TRW · Германия
Артикул: GDB1583
95 ШТ
25 250 тг.

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул P 30 051

Brembo · Италия
Артикул: P 30 051
40 ШТ
14 880 тг.

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул P 50 052

Brembo · Италия
Артикул: P 50 052
297 ШТ
18 220 тг.

Тормозные колодки ATE передние для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул 13.0460-2965.2

ATE · Германия
Артикул: 13.0460-2965.2
120 ШТ
19 160 тг.

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул SP1757

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SP1757
36 ШТ
15 910 тг.

Тормозные колодки Textar задние для Nissan Murano Z52 2016-2026. Артикул 2487101

Textar · Германия
Артикул: 2487101
39 ШТ
26 580 тг.

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул P 59 055

Brembo · Италия
Артикул: P 59 055
68 ШТ
19 220 тг.

Тормозные колодки Blue Print передние для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул ADA104213

Blue Print · Германия
Артикул: ADA104213
44 ШТ
33 680 тг.

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул P 85 085

Brembo · Италия
Артикул: P 85 085
39 ШТ
30 100 тг.

Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул GDB3200

TRW · Германия
Артикул: GDB3200
36 ШТ
18 890 тг.

Тормозные колодки Zimmermann передние для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2026. Артикул 25192.190.1

Zimmermann · Германия
Артикул: 25192.190.1
203 ШТ
40 840 тг.

Тормозные колодки Zimmermann передние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 24452.175.2

Zimmermann · Германия
Артикул: 24452.175.2
96 ШТ
38 850 тг.

Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 0 986 494 102

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 494 102
55 ШТ
21 080 тг.

Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 0 986 494 833

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 494 833
142 ШТ
28 240 тг.

Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 0 986 424 797

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 424 797
108 ШТ
16 700 тг.

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул P 56 046

Brembo · Италия
Артикул: P 56 046
129 ШТ
15 610 тг.

Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул P 23 064

Brembo · Италия
Артикул: P 23 064
100 ШТ
19 650 тг.

Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 1619791280

Eurorepar · Франция
Артикул: 1619791280
14 ШТ
20 350 тг.

Тормозные колодки Icer передние для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 182254

Icer · Испания
Артикул: 182254
57 ШТ
30 890 тг.

Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации

Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.

Типы и классификация

Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.

Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.

Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.

Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.

Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.

Ключевые параметры выбора

Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.

Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.

Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.

Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.

Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
  • Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
  • Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
  • Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
  • При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
  • После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
  • Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.

В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль

Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.

Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно

При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.

Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её

Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.

Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок

Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.

Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше

Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи