Тормозные колодки (Страница 117)
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Peugeot 405 1987-1996. Артикул E500128
| Толщина | 19,2 мм |
| Длина | 94,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P636, GDB1039 |
| Ширина | 48 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул 09540
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087575 |
| Торговые номера | 09540 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Dodge Caravan II 1990-1995. Артикул BP53074
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул 05P1051
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097632 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1051, 23429 |
| Ширина | 57,2 мм |
| Высота | 63,8 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volvo 850 1996-1996. Артикул 000 023B-SX
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 148 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | PCA143102 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000469 |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул BP43045
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 115,7 мм |
| Высота | 51,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Renault Clio V 2019-2026. Артикул E510702
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 106,1 мм |
| Торговые номера | GDB1791 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 45,8 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул PF 0871
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040996 |
| Длина | 98,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 2201-MOHR
| Вес | 1,82 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143187 |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Тормозные колодки Cworks передние для Renault 18 1978-1986. Артикул C11CR0069
| Толщина | 17,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352362 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина | 104,9 мм |
| Высота | 54,1 мм |
Тормозные колодки NK задние для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 229972
| Высота 1 | 35 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582395 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 1 | 89,2 мм |
| WVA номер | WVA 21312/13 |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул E110060
| Толщина | 14,6 мм |
| Торговые номера | 05P1281, GDB3426 |
| Длина | 96,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113632, 05415236757089 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 49,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул BS-1823
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711967 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 2858.01
| Вес | 1,352 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270771 |
| Длина | 123 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23705, 23706, 23707, PSX285801 |
| Высота | 53,3 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул BP53042
| Диаметр | 228 мм |
| Параметр | With arm |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул 05P044
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | 05P044, 21125 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532060803 |
| Ширина | 98,2 мм |
| Высота | 44,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Espace V 2017-2023. Артикул BS-1311
| Вес | 2,06 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139447500 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253630 |
| Длина | 141,8 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина | 59,2 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 05P815
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P815, 23482, 23483 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085707 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz S-Класс VII (W223, V223) 2020-2026. Артикул P 50 170
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ZF |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 26390, 26391 |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584122846 |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 80 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул BD-7520
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011034 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул PF 1801CR
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279587 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул E500054
| Толщина | 19 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 146 мм |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул SP4048
| Высота 1 | 77,70 мм |
| Ширина 1 | 63,50 мм |
| Толщина 1 | 18,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 85,70 мм |
| Ширина 2 | 76,20 мм |
| Толщина 2 | 17,00 мм |
| Торговые номера | 21452, 21454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175966 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул BK-4372
| Вес | 3,68 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551206 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204663 |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 05P2136
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 72,2 мм |
| Высота 2 | 62,8 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P2136, 22940, 22941, 22988, 22989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928187411 |
| Ширина | 134 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул BSG 90-200-027
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 116 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 59 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер компонента | BSG 90-200-027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097953 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 90200027, BSG 90200027, BSG90200027 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Bentley Continental I 2003-2011. Артикул BD-8040
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065044 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул 4127.00
| Вес | 1,676 кг |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Торговые номера | ZSX412700 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975300812 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 1163705810
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412148829 |
| Тормозная система | Lucas |
| Торговые номера | 1163705819, 443698451BALT |
| Ширина | 87,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул BS-3022C
| Вес | 1,98 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/45275 |
| Ширина 1 | 58,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843410 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 15,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина | 149,6 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Ширина | 58,2 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.