Термостат (Страница 86)
Термостат Vika для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 11211285701
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 87 °С |
| Комплектность | Без проладки |
Термостат NRF EASY FIT для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 725150
| Серия | EASY FIT |
| Температура открытия | 83 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341464 |
Термостат (в сборе) Borsehung для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул B10569
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475135520 |
Термостат Fenox для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул TS195
| Температура открытия | 76 °С |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Borsehung для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул B12580
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129710 |
Термостат Luzar для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул LT 2028
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208730 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 100 °С |
Термостат MAPCO для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул 28718
| Высота 1 | 28 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605883018 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 725053
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 89 °С |
| Для оригинального номера | 8200158269 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339508 |
Термостат Miles для Ford Granada I 1972-1977. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Miles для Austin Mini 1959-1993. Артикул AN22052
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Fenox для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул TS017E7
Термостат Luzar для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул LT 1802
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295147879 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Masuma для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул WV56TA-82
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900527 |
Термостат Miles для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул AN22070
| Температура открытия | 97 °С |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат NRF EASY FIT для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 725208
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342645 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 725206
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342607 |
Термостат Meat & Doria для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 92633
| Для оригинального номера | 21230EL00B |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат BSG для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул BSG 40-126-001
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 40126001, BSG 40126001, BSG40126001 |
| Номер компонента | BSG 40-126-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185575 |
Термостат Febest для Honda FR-V 2007-2009. Артикул 03462-002
| Вес | 0,12 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185224 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат Mahle Behr для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул TI 9 87
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Торговые номера | 1.407.87, 70808316, 70808716 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192928941 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 11,20 см |
| Вес нетто | 271,0 г |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул LT 1542
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288367 |
Термостат Gates верхний для Volkswagen Jetta V 2005-2008. Артикул TH43587G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10603 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465006692 |
Термостат Fenox для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул TS167
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат BSG для Ford Puma I 1997-2002. Артикул BSG 30-125-020
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822012963 |
| Номер компонента | BSG 30-125-020 |
| Торговые номера | 30125020, BSG 30125020, BSG30125020 |
Термостат NRF EASY FIT для Dacia Dokker I 2015-2021. Артикул 725211
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 82 °С |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342706 |
Термостат Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул B19087
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115577 |
| Рабочая температура до | 87 °С |
| Рабочая температура от | 83 °С |
Термостат Stellox для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 23-40111-SX
Термостат Stellox для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 23-40043-SX
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470804 |
| Диаметр | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Dayco для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул DT1025V
| Диаметр 1 | 48,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209471 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Luzar для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул LT 1029
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295263975 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Температура открытия | 90 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.