Термостат
Термостат (в сборе) ACDelco для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 19281330
Термостат Fenox для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул TS088
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Opel Frontera A 1996-1998. Артикул 725184
| Высота | 25 мм |
| Диаметр 2 | 67 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342164 |
| Серия | EASY FIT |
| Диаметр 1 | 43 мм |
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат BSG для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул BSG 16-125-001
| Вес | 0 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Номер компонента | BSG 16-125-001 |
| Торговые номера | 16125001, BSG 16125001, BSG16125001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822009246 |
Термостат Meat & Doria для BMW Z3 I 1995-1998. Артикул 92350
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Fenox для Toyota Celica III (A60) 1982-1985. Артикул TS137
| Высота | 37,5 мм |
| Вес | 0,068 г, 0,07 г, 0,074 г, 0,09 г |
| Диаметр | 52 мм, 56 мм, 62 мм |
| Диаметр 1 | 52 мм, 54 мм |
| Точка включения | 88 °С |
| Температурный диапазон | 88 °С |
| Диаметр корпуса | 51,9 мм, 52 мм |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 85 °С, 88 °С, 92 °С |
Термостат Zekkert для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул TE-1018
| Вес | 0,07 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239030 |
Термостат Stellox для Opel GT I 1968-1970. Артикул 23-40008-SX
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470453 |
Термостат Febest для SEAT Alhambra II 2011-2020. Артикул 23462-012
| Вес | 0,087 кг |
| Длина упаковки | 9,8 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Температура открытия | 75 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185101 |
Термостат Meat & Doria для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул 92448
| Комплектность | С сенсором |
| Для артикула | 92448 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Meat & Doria для Daihatsu Rocky 1985-1991. Артикул 92341
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат MotoRad для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 708-95K
| Диаметр 1 | 53 мм |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784311541 |
| Торговые номера | 207089531 |
Термостат NRF для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 725133
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура закрытия | 102 °С |
| Ограничение производителя | HENSCHEL |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341129 |
Термостат NRF для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 725281
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042362964 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С сенсором, с уплотнительным кольцом |
Термостат Era OEM для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 350399
| Количество отверстий | 3 |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379130443 |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Fenox для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул TS124
| Длина | 75 мм, 79 мм |
| Ширина | 50 мм, 79 мм |
| Высота | 30 мм, 31 мм, 75 мм, 79 мм |
| Вес | 0,05 г, 0,06 г, 0,09 г, 0,096 г, 0,1 г, 0,11 г |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Точка включения | 82 °С, 92 °С |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 83 °С, 84 °С, 87 °С |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
Термостат Stellox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 23-40002-SX
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470392 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Febest для Volkswagen Polo VI 2018-2022. Артикул 23462-011
| Вес | 0,079 кг |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Температура открытия | 87 °С |
| Диаметр 1 | 33,5 мм |
| Диаметр 2 | 35,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185095 |
Термостат Luzar для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул LT 1801
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295191964 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Термостат Miles для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул AN22055
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Stellox для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 23-40026-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470637 |
| Температура открытия | 91 °С |
Термостат Febest для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 07462-001
| Вес | 0,105 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185255 |
Термостат Sasic для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 9000167
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321107 |
| Для оригинального номера | 078121113F |
Термостат Stellox для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 23-40137-SX
Термостат Gates для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул TH26389G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10398 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465283239 |
Термостат Febest для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул 01462-002
| Вес | 0,116 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185170 |
Термостат Fenox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Vika для BMW 3 VI (F3x) 2012-2019. Артикул 19772801
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 88 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416078 |
Термостат Vika для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 11210098901
| Вес | 0,065 кг |
| Цвет | Черный |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 80 °С |
Термостат Fenox для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул TS013
| Температура открытия | 82 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.