Термостат (Страница 85)
Термостат Stellox для Mazda 929 II (HB) 1984-1987. Артикул 23-40112-SX
Термостат Miles для Suzuki Kizashi 2010-2014. Артикул AN22043
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Era OEM для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 350417
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379322626 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура открытия | 91 °С |
Термостат Meat & Doria для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул 92154
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Fenox для Toyota 4Runner IV 2002-2006. Артикул TS076
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Ford Capri I 1972-1974. Артикул TS019
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Gates нижний для Volkswagen Polo V 2012-2020. Артикул TH598105
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608132434 |
| Температура открытия | 105 °С |
| Торговые номера | 7412-10736 |
Термостат BSG для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул BSG 65-125-017
| Номер компонента | BSG 65-125-017 |
| Торговые номера | 65125017, BSG 65125017, BSG65125017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181775 |
| Температура открытия | 103 °С |
Термостат Dayco для Audi S2 I 1990-1996. Артикул DT1125V
| Высота 1 | 24,0 мм |
| Диаметр 2 | 37,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787240511 |
| Диаметр 1 | 67,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Meat & Doria для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 92519
| Комплектность | С сенсором |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Fenox для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Zekkert для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул TE-1005
| Вес | 0,1 кг |
| Диаметр | 56 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238927 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Miles для Bitter Type 3 1991-1991. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Luzar для Renault Modus I 2004-2012. Артикул LT 0916
| Температура открытия | 83 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295144519 |
Термостат NRF для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 725306
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042366641 |
Термостат NRF для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Luzar для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул LT 1834
| Температура открытия 1 от | 83 °С |
| Температура открытия 2 от | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295163633 |
Термостат Gates для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул TH03188G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465235337 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10286 |
Термостат Sasic для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул 3306137
| Для оригинального номера | 11518588945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482358 |
Термостат NRF EASY FIT для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2008-2012. Артикул 725539
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 100 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042493040 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Sasic для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 3306150
| Для оригинального номера | Part of 06L121111P |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482471 |
Термостат Stellox для ТагАЗ Tager 2008-2014. Артикул 23-40043-SX
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470804 |
| Диаметр | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar для Mazda CX-7 I 2009-2013. Артикул LT 2549
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208686 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Термостат BSG для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул BSG 25-126-003
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 25126003, BSG 25126003, BSG25126003 |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185483 |
Термостат Era OEM для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Термостат Miles для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул AN22055
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Masuma для Toyota Altezza 2001-2005. Артикул WV56TA-82
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900527 |
Термостат Febest для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 23462-012
| Вес | 0,087 кг |
| Температура открытия | 75 °С |
| Длина упаковки | 9,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185101 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Термостат Era OEM для BMW 3 III (E36) 1999-2000. Артикул 350068
| Число отверстий | 3 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033768 |
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Fenox для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.