Термостат (Страница 215)
Термостат Sasic для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 3306093
| Для оригинального номера | 255002A100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872434517 |
Термостат Japanparts для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул VT-H04
| Диаметр | 48 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Монтажная глубина | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179224 |
| Высота | 55 мм |
Термостат (в сборе) Zekkert для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул TE-1032
| Вес | 0,29 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239160 |
| Диаметр | 30 мм |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Gates для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул TH30888G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465396755 |
| Торговые номера | 7412-10450 |
Термостат Gates для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул TH14787K2
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002168 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 7412-10598, TH14787G1 |
Термостат Vika для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 19772701
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 105 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416061 |
Термостат Fenox для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 23-40006-SX
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470439 |
Термостат Luzar для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул LT 2603
| Температура открытия | 101 °С |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295274254 |
Термостат Fenox для Alfa Romeo 146 1995-2001. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Luzar для Ford Focus II 2004-2012. Артикул LT 1002
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295294900 |
Термостат Stellox для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат Mahle Behr для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул TI 122 87D
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 70808582, 70808982, C.785.87 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192994946 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 118,0 г |
Термостат Era OEM для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 350180
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379035168 |
Термостат Vika для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 11211485101
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Dayco для Suzuki Celerio 2014-2026. Артикул DT1233V
| Диаметр 1 | 44,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241846 |
Термостат Miles для Peugeot 405 1987-1997. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат BSG для Volkswagen Passat B2 1980-1986. Артикул BSG 65-125-001
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069127 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 65-125-001 |
| Торговые номера | 65125001, BSG 65125001, BSG65125001 |
Термостат Luzar для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул LT 2027
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241362 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
Термостат Era OEM для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Термостат Luzar для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул LT 1928
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295192046 |
Термостат BSG (полимерный материал) для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул BSG 70-126-005
| Вес | 0 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер компонента | BSG 70-126-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822085813 |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 70126005, BSG 70126005, BSG70126005 |
Термостат Gates для Citroen Xsara Picasso 2000-2012. Артикул TH24989G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10384 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465234620 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Stellox для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 23-40034-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470712 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Miles для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул AN22000
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Gates для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул TH43182G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002175 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10599 |
Термостат NRF EASY FIT для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 725206
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342607 |
Термостат Meat & Doria для BMW 5 IV (E39) 1995-2003. Артикул 92219
| Температура открытия | 92 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Masuma для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул WV56TA-82
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900527 |
Термостат Borsehung для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул B13141
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103130 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.