Термостат (Страница 165)
Термостат Luzar для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул LT 1849
| Температура открытия | 75 °С |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295263982 |
Термостат Fenox для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул TS104
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм, 28 мм, 29 мм |
| Температура открытия | 81 °С, 82 °С, 83 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр | 54 мм |
| Высота 1 | 31 мм, 33 мм, 35 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 29 мм, 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм, 35 мм, 40 мм |
| Высота | 32 мм, 51 мм, 55 мм, 67 мм |
Термостат Febest для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 18462-003
| Вес | 0,174 кг |
| Длина упаковки | 9,2 см |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185415 |
| Ширина упаковки | 9,2 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат Stellox для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат BSG для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул BSG 65-125-019
| Номер компонента | BSG 16-125-002 |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181799 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 65125019, BSG 65125019, BSG65125019 |
Термостат Gates для Volvo V70 III 2010-2015. Артикул TH40883G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465961823 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10571 |
Термостат (в сборе) Zekkert для Jaguar XF I 2011-2015. Артикул TE-1025
| Вес | 0,46 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239092 |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Meat & Doria для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул 92767C
Термостат Gates для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул TH48482G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10677 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465169915 |
Термостат Fenox для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул TS145
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Vika для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 11211485101
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул 23-40112-SX
Термостат Miles для UZ-Daewoo Matiz 1998-2026. Артикул AN22013
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Luzar для Volvo FH 2005-2026. Артикул LT 1005
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208716 |
Термостат Fenox для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул TS075
| Температура открытия | 82,01 °С |
Термостат Zekkert для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул TE-1011
| Вес | 0,11 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238989 |
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Borsehung для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул B18281
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107169 |
Термостат Gates для Triumph TR6 1969-1974. Артикул TH12782G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989052 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | 7412-10211 |
Термостат Sasic для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 3300014
| Для оригинального номера | 9808647080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437945 |
Термостат Patron для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул PE21188
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Температура открытия | 83 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255395899 |
Термостат Meat & Doria для SsangYong Rexton I 2002-2003. Артикул 92587
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Stellox для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул 23-40012-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470491 |
Термостат MAPCO для Fiat Albea 2007-2009. Артикул 28032
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605882707 |
| Высота 1 | 9,5 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Luzar для Geely Atlas I 2018-2022. Артикул LT 3019
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295193753 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Luzar для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул LT 0822
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009543977 |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
Термостат Masuma для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул W44M-88
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900732 |
Термостат NRF EASY FIT для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 725075
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339966 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Sasic для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул 3306128
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482273 |
| Для оригинального номера | 1305A283 |
Термостат BSG для Renault Megane II 2002-2009. Артикул BSG 75-126-004
| Торговые номера | 75126004, BSG 75126004, BSG75126004 |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185537 |
Термостат NRF для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул 725201
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342508 |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.