Ступицы колес (Страница 287)
| Наружный диаметр | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688932896 |
| Резьба | M14X1,5 |
| Число зубцов | 30 |
| Торговые номера | GHA430013 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| ABS | P46 |
| Крепление 1 | x4 / FM12x1,25 / PCD 109 |
| Крепление 2 | x5 / MM12x1,5 / PCD 114,3 |
| Количество шлицев | 27 шт. |
| Высота | 38,5 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Число зубцов | 29 |
| Диаметр точек крепления | 114,3 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 100 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Число зубцов входного штока | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255254936 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Торговые номера | MWH0257 |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с интегрированным колесным подшипником |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074164976 |
| Вес | 3,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093871 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 15,2 см |
| Высота упаковки | 14,1 см |
| Вес | 3.600 |
| Габариты в упаковке | 170x170x170 мм |
| Вес | 3.3 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221042010 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Вес | 3.69 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025865 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес | 2.17 кг |
| Наружный диаметр | 72/127 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036835 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 1.95 кг |
| Наружный диаметр | 136.5 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221039829 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота | 150 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес | 1.56 кг |
| Длина упаковки | 156 мм |
| Сторона установки | передний |
| Ширина упаковки | 148 мм |
| Высота упаковки | 104 мм |
| Вес | 1.8 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 165x117x165 см |
| Длина | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000227316 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (с ABS) VW Magotan |
| Артикул | SGWH30204116 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 II Год: 03-13 Модель: A3 III Год: 12-20 Модель: Q2 Год: 16- Модель: A3 IV Год: 19- Skoda Модель: Octavia III Год: 12-20 Модель: Karoq Год: 17- Seat Модель: Altea Год: 04- Модель: Leon III Год: 12-20 Модель: Leon II Год: 05-12 Модель: Toledo III Год: 04-09 Модель: Ateca Год: 16- Модель: Leon IV Год: 20- VW Модель: Beetle II Год: 11-19 Модель: Golf VI Год: 08-15 Модель: Golf V Год: 03-08 Модель: Golf VII Год: 12-20 Модель: Jetta VI Год: 10-18 Модель: T-Roc Год: 19- |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 117 мм |
| Вес | 3.66 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 236 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102700997 |
| Применимость производителя | Chevrolet Epica (02-)/Chery Fora A21 (06-) |
| Ширина упаковки | 236 мм |
| Высота упаковки | 182 мм |
| Вес брутто | 3.66 кг |
| Габариты в упаковке | 236x236x182 мм |
| Поверхность | с покрытием |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 4 |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M12x1.25 |
| Ø фаски | 114.3 мм |
| Число зубьев | 25 |
| Вес | 1300 г |
| Диаметр барабана | 58,9 |
| Внутренняя резьба 1 | M 8x1,25 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000003277 |
| Диаметр ступицы | 58 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M 12X1,25 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Высота | 71,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 117 мм |
| Вес | 3.5 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 16.5 мм |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 15.5 мм |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 4.12 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221045646 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 165 мм |
| Вес | 2.75 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482757 |
| Вес | 1.67 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026893 |
| Ширина упаковки | 138 мм |
| Высота упаковки | 112 мм |
| Вес | 2.17 кг |
| Наружный диаметр | 72/127 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036835 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 4.12 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221045653 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 165 мм |
| Вес | 3.6 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Диаметр точек крепления | 100 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов | 25 |
| Торговые номера | GHA425031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780830380 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 1.44 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 15.8 мм |
| Ширина упаковки | 11.5 мм |
| Высота упаковки | 14.8 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.