Ступицы колес (Страница 257)
Ступица колеса Meyle Original передняя правая/левая для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 100 652 0001
| Наружный диаметр | 126,5 мм |
| Серия | Original |
| Диаметр | 72 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Число зубцов | 36 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074429990 |
| Число зубцов кольца ABS | 86 |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с интегрированным колесным подшипником |
| Торговые номера | MWH0034 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Вес | 2.91 кг |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037092 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 1450 г |
| Диаметр барабана | 61 |
| Внутренняя резьба 2 | M 8 X 1,25 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000004168 |
| Диаметр ступицы | 60 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M 12 X 1,5 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 37 мм |
| Высота | 76 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 121 мм |
| Вес | 850 г |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000009606 |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 17 мм |
| Высота | 110 мм |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 85 мм |
| Наружный диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573006304 |
| Наружный диаметр 2 | 17,4 мм |
| Высота | 110,5 мм |
| Вес | 2.64 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735144104 |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 98 мм |
| Вес | 2.15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482269 |
| Вес | 2.46 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 174 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026589 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес | 3.98 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 178 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026527 |
| Ширина упаковки | 174 мм |
| Высота упаковки | 166 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Quattro Freni задний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул QF04D00127
| Вес | 1.576 |
| Габариты в упаковке | 130x60x130 мм |
| Вес | 3.4 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102700669 |
| Применимость производителя | Mitsubishi ASX/Lancer X/Outlander II |
| Ширина упаковки | 162 мм |
| Высота упаковки | 142 мм |
| Вес брутто | 3.4 кг |
| Габариты в упаковке | 162x162x142 мм |
| Вес | 4,158 кг |
| Наружный диаметр | 210 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224727461 |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Ширина | 210 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 160 мм |
| Вес | 2.400 |
| Габариты в упаковке | 150x150x90 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул 77SWB3136
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093389373 |
| Вес | 4 кг |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Диаметр точек крепления | 100 мм |
| Комплектность | С сенсором |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 1.44 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | Верх: 50.5 мм., Низ: 61 мм. мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171469285 |
| Диаметр фланца | 121 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4 |
| Датчик ABS | Нет |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
| Вес | 2.95 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041853 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 6.370 |
| Габариты в упаковке | 240x220x180 мм |
| Вес | 1,715 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663305 |
| Вес | 2.8 кг |
| Длина упаковки | 166 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777208103 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 146 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281482919 |
| Серийный номер | KLP-VW-009P |
| Вес | 3.48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116481651 |
| Вес | 4.14 кг |
| Наружный диаметр | 146 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Длина упаковки | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037054 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Ширина упаковки | 185 мм |
| Высота | 165 мм |
| Высота упаковки | 155 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.