Шаровые опоры (Страница 109)
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя левая нижняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул SK-BJ-0413
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M12X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874767065 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | SK-BJ-0414 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 76,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул DB35172
| Торговые номера | 31250 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149808 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault 19 II 1991-1996. Артикул R-204K
| Вес | 0,433 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128596 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул 30691 01
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437302853 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул F-772K
| Вес | 0,889 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126639 |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 95 мм |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая нижняя для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BJ10028
| Размер конуса | 20 мм |
Шаровая опора GSP нижняя для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул S080028
| Торговые номера | GSU080028 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143918 |
Шаровая опора Sidem правая/левая для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 3285
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978114207 |
| Только в соединении с | 3 x M10 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул TG-5382
| Вес | 1,08 кг |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | TG-5381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473595 |
Шаровая опора Miles правая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул DB35211
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144698 |
| Парные артикулы | DB35210 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул 51282
| Диаметр | 42,6 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241941 |
Шаровая опора CTR нижняя для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул CB0640
| Вес | 432,0 г |
| Резьба | M12XP1.75 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Наружный диаметр 2 | 38,15 мм |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом, с гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641014146 |
| Высота | 92 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул CB0452L
| Вес | 589 г |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0452R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167607 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Audi A3 II (8P) 2011-2012. Артикул DB35183
| Парные артикулы | DB35182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144582 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 4005281
| Для оригинального номера | 7701477385 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370198 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 52332
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605833389 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул LB-507
| Общая высота | 96 мм |
| Наружная резьба 1 | 16 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 19,6 мм |
| Торговые номера | LB-507 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001107944 |
Шаровая опора Japanparts передняя верхняя для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул BJ-227
| Наружная резьба 1 | 16 x 1,5 мм |
| Общая высота | 102,5 мм |
| Монтажный диаметр | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016338 |
Шаровая опора ASAM передняя для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 70782
| Размер конуса | 24 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707826 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 0120-NZE
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул S080355
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Торговые номера | GSU080355 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164024 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 93-00154
| Вес | 0,92 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M20x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130311122 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул CB0457R
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0457L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176852 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Mazda 3 IV (BP) 2018-2026. Артикул 51282
| Диаметр | 42,6 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241941 |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая нижняя для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул 47-00435
| Вес | 0,521087 кг |
| Торговые номера | IRD: 57-00657 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229518913 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул CB0236
| Вес | 1059 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102714 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес брутто | 1129 г |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 93-94059-015
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712113809 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.