Шаровые опоры (Страница 108)
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 93-05993-156
| Вес | 0,63 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328434 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул SB-3842
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул SB-T502
| Вес | 1 кг |
| Размер конуса | 20,15 мм |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 4281
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978119462 |
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер конуса | 21,8 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул TG-5244
| Вес | 1 кг |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438518 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper I 1996-2006. Артикул TG-5396
| Вес | 0,95 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475667 |
Шаровая опора Delphi передняя левая для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул TC1369
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759351291 |
| Длина | 60 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул TG-5143
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742152 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Mitsubishi i 2009-2013. Артикул BJ10111
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Opel Antara I 2006-2017. Артикул DB35121
| Торговые номера | 3407501 |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236721103 |
| Высота | 72 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Mazda 626 II (GC) 1982-1987. Артикул 5043204
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467821 |
| Вес нетто | 0,37 кг |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 5044811
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469320 |
| Вес нетто | 0,69 кг |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул 52-01840-SX
| Наружная резьба 2 | M38x1.5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199002 |
Шаровая опора CTR для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул CB0456L
| Вес | 591 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0456R |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174322 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 1634907580
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой, с промежуточной пластиной |
| Размер конуса | 29 мм |
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул SB-2381
| Вес | 0,64 кг |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул SB-T082
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул SB-5312
| Вес | 1,62 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора Masuma передняя левая нижняя для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул MB-3752L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681242 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая верхняя для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул MB-3881
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683710 |
Шаровая опора Japanparts передняя для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул BJ-900
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Общая высота | 98,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001699173 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя внешняя для Subaru XV II 2017-2023. Артикул G3-764
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185937641 |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул C1243R
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя правая для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул CB0451R
| Вес | 546 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0451L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199159794 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 596 г |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора TRW для Lexus ES V 2006-2012. Артикул JBJ7630
| Парные артикулы | JBJ7629 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938021528 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул CB0027
| Вес | 630 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170645 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 668 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.