A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 267)

НАЙДЕНО: 16816 ТОВАРОВ
стр. 267 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Audi A5 I (8T) 2010-2017. Артикул 233.800

Elring · Германия
Артикул: 233.800
520 ШТ
1 540 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
4137 ШТ
850 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
2635 ШТ
90 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2486 ШТ
340 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SEAT Fura 1984-1986. Артикул 757.497

Elring · Германия
Артикул: 757.497
865 ШТ
3 450 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
2635 ШТ
90 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 301.870

Elring · Германия
Артикул: 301.870
93 ШТ
15 890 тг.
750 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 914.932

Elring · Германия
Артикул: 914.932
396 ШТ
8 000 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 431.050

Elring · Германия
Артикул: 431.050
11 ШТ
5 200 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 (алюминий) для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул 232.150.100

FA1 · Польша
Артикул: 232.150.100
320 ШТ
60 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул 026.740

Elring · Германия
Артикул: 026.740
40 ШТ
10 780 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул 332.480

Elring · Германия
Артикул: 332.480
336 ШТ
3 880 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 504.581

Elring · Германия
Артикул: 504.581
1744 ШТ
4 760 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
2635 ШТ
90 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5203 ШТ
370 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 893.889

Elring · Германия
Артикул: 893.889
2454 ШТ
470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул 893.889

Elring · Германия
Артикул: 893.889
2454 ШТ
470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул 702.269

Elring · Германия
Артикул: 702.269
4271 ШТ
1 810 тг.
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
951 ШТ
3 290 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lancia Delta I (831) 1989-1994. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2223 ШТ
2 050 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул 263.600

Elring · Германия
Артикул: 263.600
145 ШТ
10 340 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni верхний для SEAT Mii I 2011-2019. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1348 ШТ
360 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний/задний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 063.665

Elring · Германия
Артикул: 063.665
728 ШТ
2 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni верхний для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1348 ШТ
360 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1348 ШТ
360 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 006.060

Elring · Германия
Артикул: 006.060
406 ШТ
2 190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 595.170

Elring · Германия
Артикул: 595.170
362 ШТ
6 690 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen C3 Aircross 2018-2024. Артикул 927.000

Elring · Германия
Артикул: 927.000
523 ШТ
840 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи