A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 198)

НАЙДЕНО: 16816 ТОВАРОВ
стр. 198 из 561
330 тг.
750 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 087.320

Elring · Германия
Артикул: 087.320
512 ШТ
4 160 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) верхний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 893.889

Elring · Германия
Артикул: 893.889
2454 ШТ
470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул 284.350

Elring · Германия
Артикул: 284.350
448 ШТ
1 310 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул 534.300

Elring · Германия
Артикул: 534.300
10 ШТ
8 470 тг.
750 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 996.870

Elring · Германия
Артикул: 996.870
31 ШТ
3 440 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Toyota GT86 I 2012-2021. Артикул 705.070

Elring · Германия
Артикул: 705.070
847 ШТ
490 тг.
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 786.500

Elring · Германия
Артикул: 786.500
521 ШТ
50 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 079.820

Elring · Германия
Артикул: 079.820
739 ШТ
120 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Mercedes-Benz T2 I 1968-1988. Артикул 813.184

Elring · Германия
Артикул: 813.184
531 ШТ
250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) верхний для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул 893.889

Elring · Германия
Артикул: 893.889
2454 ШТ
470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 757.292

Elring · Германия
Артикул: 757.292
505 ШТ
3 060 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW Z1 1988-1991. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
951 ШТ
3 290 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lotus Elise II 2000-2005. Артикул 243.600

Elring · Германия
Артикул: 243.600
1233 ШТ
250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2486 ШТ
340 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 688.560

Elring · Германия
Артикул: 688.560
25 ШТ
2 560 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 006.060

Elring · Германия
Артикул: 006.060
406 ШТ
2 190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Geely MR 2005-2009. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2486 ШТ
340 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 135.500

Elring · Германия
Артикул: 135.500
3366 ШТ
470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 342.093

Elring · Германия
Артикул: 342.093
1570 ШТ
4 250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 446.970

Elring · Германия
Артикул: 446.970
146 ШТ
5 430 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 452.080

Elring · Германия
Артикул: 452.080
406 ШТ
690 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A3 III (8V) 2017-2020. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
2635 ШТ
90 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 242.620

Elring · Германия
Артикул: 242.620
378 ШТ
3 940 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 063.665

Elring · Германия
Артикул: 063.665
728 ШТ
2 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул 737.510

Elring · Германия
Артикул: 737.510
518 ШТ
720 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Land Cruiser Prado 150 2010-2024. Артикул 695.040

Elring · Германия
Артикул: 695.040
11 ШТ
4 210 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи