A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 197)

НАЙДЕНО: 16816 ТОВАРОВ
стр. 197 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) верхний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 893.889

Elring · Германия
Артикул: 893.889
2454 ШТ
470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 263.600

Elring · Германия
Артикул: 263.600
145 ШТ
10 340 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 728.700

Elring · Германия
Артикул: 728.700
657 ШТ
970 тг.
280 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул 247.300

Elring · Германия
Артикул: 247.300
56 ШТ
2 990 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
873 ШТ
4 190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул 757.497

Elring · Германия
Артикул: 757.497
865 ШТ
3 450 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 299.878

Elring · Германия
Артикул: 299.878
1308 ШТ
680 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Dodge Nitro 2007-2012. Артикул 120.782

Elring · Германия
Артикул: 120.782
191 ШТ
120 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4022 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 244.074

Elring · Германия
Артикул: 244.074
366 ШТ
2 150 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 242.620

Elring · Германия
Артикул: 242.620
378 ШТ
3 940 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni верхний для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1348 ШТ
360 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 886.680

Elring · Германия
Артикул: 886.680
474 ШТ
900 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Subaru XV I 2012-2017. Артикул 705.070

Elring · Германия
Артикул: 705.070
847 ШТ
490 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 128.240

Elring · Германия
Артикул: 128.240
991 ШТ
2 890 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Great Wall Hover M4 2012-2017. Артикул 332.480

Elring · Германия
Артикул: 332.480
336 ШТ
3 880 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 893.889

Elring · Германия
Артикул: 893.889
2454 ШТ
470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Plymouth Breeze 1995-2001. Артикул 583.050

Elring · Германия
Артикул: 583.050
80 ШТ
4 360 тг.
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 893.889

Elring · Германия
Артикул: 893.889
2454 ШТ
470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул 587.001

Elring · Германия
Артикул: 587.001
322 ШТ
5 250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 299.878

Elring · Германия
Артикул: 299.878
1308 ШТ
680 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Kia Avella 1995-2001. Артикул 261.460

Elring · Германия
Артикул: 261.460
27 ШТ
3 610 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Jaguar XJ IV (X351) 2012-2019. Артикул 013.640

Elring · Германия
Артикул: 013.640
114 ШТ
1 800 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
12339 ШТ
150 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Citroen AX 1986-1998. Артикул 128.240

Elring · Германия
Артикул: 128.240
991 ШТ
2 890 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1348 ШТ
360 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 244.074

Elring · Германия
Артикул: 244.074
366 ШТ
2 150 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 446.970

Elring · Германия
Артикул: 446.970
146 ШТ
5 430 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи