A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 199)

НАЙДЕНО: 16816 ТОВАРОВ
стр. 199 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 372.980.100

FA1 · Польша
Артикул: 372.980.100
610 ШТ
90 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Lincoln LS I 2000-2003. Артикул 287.300

Elring · Германия
Артикул: 287.300
21 ШТ
12 450 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mega Club 1992-1999. Артикул 299.878

Elring · Германия
Артикул: 299.878
1308 ШТ
680 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Neoplan Skyliner 1990-2026. Артикул 354.390

Elring · Германия
Артикул: 354.390
5 ШТ
23 900 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
4135 ШТ
850 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 248.270

Elring · Германия
Артикул: 248.270
383 ШТ
7 050 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 598.993

Elring · Германия
Артикул: 598.993
225 ШТ
1 690 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для AC Aceca 1998-2001. Артикул 023.640

Elring · Германия
Артикул: 023.640
26 ШТ
5 230 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 342.093

Elring · Германия
Артикул: 342.093
1567 ШТ
4 250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 238.708

Elring · Германия
Артикул: 238.708
707 ШТ
90 тг.
280 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул 087.320

Elring · Германия
Артикул: 087.320
661 ШТ
4 160 тг.
280 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 342.093

Elring · Германия
Артикул: 342.093
1567 ШТ
4 250 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул 786.500

Elring · Германия
Артикул: 786.500
521 ШТ
50 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 238.708

Elring · Германия
Артикул: 238.708
707 ШТ
90 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
581 ШТ
3 120 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 939.940

Elring · Германия
Артикул: 939.940
2 ШТ
2 470 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Suzuki Celerio 2014-2026. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
2635 ШТ
90 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 351.180

Elring · Германия
Артикул: 351.180
15 ШТ
4 140 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул SO-0474

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0474
59 ШТ
220 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring левый для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 128.250

Elring · Германия
Артикул: 128.250
574 ШТ
3 860 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Rekord B 1965-1967. Артикул 590.762

Elring · Германия
Артикул: 590.762
4 ШТ
3 110 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 107.130

Elring · Германия
Артикул: 107.130
66 ШТ
6 280 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
827 ШТ
4 230 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 394.290

Elring · Германия
Артикул: 394.290
886 ШТ
390 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 757.292

Elring · Германия
Артикул: 757.292
500 ШТ
3 090 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 573.320

Elring · Германия
Артикул: 573.320
333 ШТ
2 530 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 003.360

Elring · Германия
Артикул: 003.360
529 ШТ
910 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 509.930

Elring · Германия
Артикул: 509.930
14 ШТ
8 120 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи