A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 192)

НАЙДЕНО: 16808 ТОВАРОВ
стр. 192 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 120.782

Elring · Германия
Артикул: 120.782
194 ШТ
120 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 110.507

Elring · Германия
Артикул: 110.507
1004 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул 153.740

Elring · Германия
Артикул: 153.740
464 ШТ
3 990 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FVMQ (фторсиликон каучук)) для GMC Sierra I (GMT800) 2001-2005. Артикул 875.400

Elring · Германия
Артикул: 875.400
546 ШТ
800 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для Ford Focus IV 2018-2025. Артикул SO-0487

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0487
2244 ШТ
170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Kia Avella 1995-2001. Артикул 261.460

Elring · Германия
Артикул: 261.460
332 ШТ
3 590 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford KA I 1996-2008. Артикул 550.680

Elring · Германия
Артикул: 550.680
3 ШТ
11 910 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (медь) для BMW 7 I (E23) 1980-1986. Артикул 88430-182215C

Febest · Германия
Артикул: 88430-182215C
20 ШТ
170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Zikmar правый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул Z19839R

Zikmar
Артикул: Z19839R
51 ШТ
2 190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо FA1 для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 372.980.100

FA1 · Польша
Артикул: 372.980.100
640 ШТ
80 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул 429.490

Elring · Германия
Артикул: 429.490
339 ШТ
1 450 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул 813.052

Elring · Германия
Артикул: 813.052
13331 ШТ
120 тг.
280 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул 045.624

Elring · Германия
Артикул: 045.624
535 ШТ
140 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (алюминий) для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 88430-162215A

Febest · Германия
Артикул: 88430-162215A
472 ШТ
190 тг.
330 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Ford Expedition III 2007-2017. Артикул 287.300

Elring · Германия
Артикул: 287.300
12 ШТ
12 380 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний внутренний для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 586.838

Elring · Германия
Артикул: 586.838
20 ШТ
10 790 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 539.150

Elring · Германия
Артикул: 539.150
337 ШТ
3 490 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5354 ШТ
360 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для BMW Z1 1988-1991. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
1013 ШТ
3 260 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо LYNXauto для Ford Mondeo V 2019-2022. Артикул SO-0487

LYNXauto · Россия
Артикул: SO-0487
2244 ШТ
170 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (сталь) для Suzuki Alto II 1986-1988. Артикул 928.580

Elring · Германия
Артикул: 928.580
319 ШТ
900 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 634.380

Elring · Германия
Артикул: 634.380
1849 ШТ
830 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул 079.820

Elring · Германия
Артикул: 079.820
739 ШТ
120 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 239.690

Elring · Германия
Артикул: 239.690
80 ШТ
190 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул 151.490

Elring · Германия
Артикул: 151.490
631 ШТ
1 360 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний внутренний для Neoplan Skyliner 1990-2026. Артикул 586.838

Elring · Германия
Артикул: 586.838
20 ШТ
10 790 тг.

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (алюминий) для Bertone Freeclimber I 1989-1993. Артикул 238.708

Elring · Германия
Артикул: 238.708
736 ШТ
80 тг.
280 тг.

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи