A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 6)

НАЙДЕНО: 77910 ТОВАРОВ
стр. 6 из 2597

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen C15 1984-1997. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
555 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
2 620 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2026. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1458 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
4 540 тг.

Сальник коленвала Elring для Renault Master II 2000-2010. Артикул 505.110

Elring · Германия
Артикул: 505.110
35 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
7 450 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 81-33365-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33365-00
19 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
8 000 тг.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 12012249B

Corteco · Германия
Артикул: 12012249B
306 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
11 870 тг.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Talbot Samba 1981-1985. Артикул 12012249B

Corteco · Германия
Артикул: 12012249B
306 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
11 870 тг.

Сальник коленвала Febi Bilstein (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Honda CR-V V 2018-2026. Артикул 05099

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 05099
50 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 100 тг.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Ducato III 2011-2015. Артикул 12015763B

Corteco · Германия
Артикул: 12015763B
21 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
28 610 тг.

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
124 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
1 070 тг.

Сальник коленвала Ajusa для Peugeot 406 I 1996-1998. Артикул 15013000

Ajusa · США
Артикул: 15013000
16 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
1 570 тг.

Сальник коленвала Ajusa для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 15079200

Ajusa · США
Артикул: 15079200
16 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
7 010 тг.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 364.700

Elring · Германия
Артикул: 364.700
73 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
41 930 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул 81-53556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53556-00
312 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
7 890 тг.

Сальник коленвала Elring для Citroen C3 I 2003-2009. Артикул 505.600

Elring · Германия
Артикул: 505.600
395 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
6 460 тг.

Сальник коленвала Ajusa для Skoda Karoq I 2019-2026. Артикул 15103300

Ajusa · США
Артикул: 15103300
6 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
12 010 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 750.476

Elring · Германия
Артикул: 750.476
135 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
7 480 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
7 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
1 210 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул 81-33627-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33627-00
20 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
5 200 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
13 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
3 670 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 81-23112-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23112-30
20 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
16 210 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
121 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
2 250 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул 81-21798-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21798-30
674 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
2 430 тг.

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Corsa A 1982-1992. Артикул 12012250B

Corteco · Германия
Артикул: 12012250B
16 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
4 310 тг.

Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 11031762701

Vika · Китай
Артикул: 11031762701
27 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
11 320 тг.

Сальник коленвала Ajusa для Ford Focus II 2006-2012. Артикул 15085000

Ajusa · США
Артикул: 15085000
18 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
14 250 тг.

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
755 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
7 290 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 34-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00023-SX
472 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
2 920 тг.

Сальник коленвала Elwis Royal для Subaru Justy II 2001-2003. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
7 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
1 210 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 81-40697-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-40697-00
38 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
10 160 тг.

Сальник коленвала Stellox для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
10 ШТ
Отправка: 30 сентября (завтра)
670 тг.

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи