Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 55)
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул CAB12005
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул RU-2480
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553103433 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 5104737
| Парные артикулы | 5104738 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Комплектность | С кронштейном |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819620 |
| Вес нетто | 0,73 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 017-00169
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 64,7 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392381 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый нижний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул BSG 15-700-006
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Стойка | Нажимная штанга |
| Торговые номера | 15700006, BSG 15700006, BSG15700006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822006344 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер компонента | BSG 15-700-006 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул C9782
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул C8027
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул B18477
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108692 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый нижний для Peugeot 308 II 2013-2016. Артикул 853656
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241804 |
| Высота | 65 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho (полимерный материал) задний правый/левый нижний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 04691
| Вес | 0,106 кг |
| Материал | Полимерный материал, резина |
| Толщина | 51 мм |
| Наружный диаметр | 63 мм, 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444913 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул FSB00002
Сайлентблок переднего рычага подвески Patron передний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PSE1155
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Длина | 56,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255190708 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 177851
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 17785, 8705782, 8708355 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул F280R0071
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353259 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 533480
| Наружный диаметр | 43,6 мм |
| Торговые номера | GRM33480 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436314276 |
| Высота | 40,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Opel Astra J 2011-2015. Артикул 517759
| Для оригинального номера | 0352108 |
| Торговые номера | GRM17759 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942222 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U передний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул AU-P-17178
| Наружный диаметр | 33,0 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул GV0231
| Вес | 123 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167508 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул GM-5183
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202652 |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Lexus GX I 2002-2009. Артикул GM-5379
| Вес | 0,58 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина 2 | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 1 | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745283 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул CAB10070
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний внешний для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул KAB-006
| Вес | 0,35 кг |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025711 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 06692
| Вес | 0,375 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 65 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108543234 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул B8079
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул GM-5060
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина 1 | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743661 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 43,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул GM-6380
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 59 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400034 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (Листовая сталь) задний левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул DB68086
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39098 01 |
| Торговые номера | 35953 01, 36963 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022033 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул RU-420
| Наружный диаметр | 58,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 53 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976287 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний/задний нижний внутренний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 5104716
| Тип установки | Сайлентблок |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858471422 |
| Вес нетто | 0,64 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Subaru Impreza IV 2012-2016. Артикул GV0421
| Вес | 203 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147623 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.