A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 55)

НАЙДЕНО: 124264 ТОВАРА
стр. 55 из 4143

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул CAB12005

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB12005
7 ШТ
3 860 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул RU-2480

Japanparts · Италия
Артикул: RU-2480
28 ШТ
3 080 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 5104737

NK · Дания
Артикул: 5104737
8 ШТ
12 920 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 017-00169

RTS · Испания
Артикул: 017-00169
568 ШТ
8 180 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый нижний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул BSG 15-700-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-700-006
2 ШТ
11 880 тг.
11 260 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул C8027

LYNXauto · Россия
Артикул: C8027
82 ШТ
2 710 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул B18477

Borsehung · Германия
Артикул: B18477
23 ШТ
7 230 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый нижний для Peugeot 308 II 2013-2016. Артикул 853656

Sidem · Бельгия
Артикул: 853656
42 ШТ
7 640 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho (полимерный материал) задний правый/левый нижний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 04691

Metalcaucho · Испания
Артикул: 04691
15 ШТ
2 590 тг.
5 910 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Patron передний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PSE1155

Patron · Беларусь
Артикул: PSE1155
32 ШТ
3 630 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 177851

Malò
Артикул: 177851
8 ШТ
3 120 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул F280R0071

Cworks · Япония
Артикул: F280R0071
13 ШТ
2 660 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 533480

GSP · Китай
Артикул: 533480
2 ШТ
3 880 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Opel Astra J 2011-2015. Артикул 517759

GSP · Китай
Артикул: 517759
27 ШТ
5 000 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U передний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул AU-P-17178

4U · Турция
Артикул: AU-P-17178
41 ШТ
1 170 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул GV0231

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0231
46 ШТ
3 600 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул GM-5183

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5183
14 ШТ
2 800 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Lexus GX I 2002-2009. Артикул GM-5379

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5379
10 ШТ
4 960 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул CAB10070

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10070
10 ШТ
3 850 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний внешний для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул KAB-006

Febest · Германия
Артикул: KAB-006
24 ШТ
4 060 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 06692

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06692
4 ШТ
16 240 тг.
2 600 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул GM-5060

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5060
8 ШТ
2 660 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул GM-6380

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6380
5 ШТ
2 230 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (Листовая сталь) задний левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул DB68086

Miles · Китай
Артикул: DB68086
4 ШТ
19 330 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул RU-420

Masuma · Россия
Артикул: RU-420
500 ШТ
4 820 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески NK передний/задний нижний внутренний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 5104716

NK · Дания
Артикул: 5104716
4 ШТ
4 770 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Subaru Impreza IV 2012-2016. Артикул GV0421

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0421
537 ШТ
5 420 тг.

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи