Рычаги передней подвески (Страница 67)
Поперечный рычаг 4U нижний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул MR-D-14227
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) левый для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул DB62300
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | DB62301 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 34823 01 |
Поперечный рычаг GSP для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул S062331
| Парные артикулы | S062332 |
| Торговые номера | GSU062331 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911703 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) правый верхний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 39854 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 39853 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437495241 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый нижний внешний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул S060031
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817091 |
| Торговые номера | GSU060031 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый нижний для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул DB62223
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146555 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 96-03146-1
| Вес | 2,94 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342539 |
Поперечный рычаг Febest передний левый нижний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 1924-F30FLRL
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 36,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168951 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 39368 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39369 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437528932 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (сталь) задний правый нижний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул B-178
| Вес | 2,754 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 443 мм |
| Парные артикулы | B-179 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110085967 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 105 мм |
Продольный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул QL-3733
| Вес | 3,68 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3732 |
| Длина | 357 мм |
| Диаметр 2 | 21,6 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281626 |
Поперечный рычаг GSP для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 520212
| Парные артикулы | 520421 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780835422 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | GRM20212 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый/левый нижний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 1140101200
| Серия | |
| Торговые номера | 1140101209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080273 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 51602
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605111517 |
| Парные артикулы | 51603 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул QL-3724
| Вес | 1,5 кг |
| Длина | 297 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 23,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3725 |
| Размер конуса | 18,6 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281534 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) правый верхний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул CQ0829R
| Вес | 456,0 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 249 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993428 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул PS50406L
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255511718 |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 392 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 44071026101
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422832 |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый нижний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул DB62003
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 33403 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719476 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 7476204
| Парные артикулы | 7476205 |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Для оригинального номера | 4E0407509E |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424549 |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый верхний внешний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 5014727
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460815 |
| Длина | 272,5 мм |
| Парные артикулы | 5014728 |
| Вес нетто | 0,59 кг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 76-09124-1
| Вес | 3,072 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357748 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Mitsubishi Galant VII 1994-1996. Артикул DB62434
| Парные артикулы | DB62435 |
| Торговые номера | 24656 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул MA-9440L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664450 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый верхний для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул 37652
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37653 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267804 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул DB62504
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62505 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37067 |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул Z25185
| Парные артикулы | Z25186 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699105628 |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул CQ0337
| Вес | 770 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 910 г |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 2324-010
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Железо) правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 44070085901
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Железо |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.