Рычаги передней подвески (Страница 68)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 57-02769A-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226593 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Ibiza III 2008-2009. Артикул DB62460
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62461 |
| Торговые номера | 36705 01 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (Серый чугун) правый нижний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул VO-WP-1864
| Материал | Серый чугун |
| Длина упаковки | 51 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Серия | Hybrid Core |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VO-WP-1865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197264346 |
| Ширина упаковки | 44,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый верхний для Ford F-150 XI 2003-2007. Артикул FO-599
| Вес | 3,638 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091807 |
| Максимальная длина | 348 мм |
| Парные артикулы | FO-598 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 261 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул QL-3461
| Вес | 11,94 кг |
| Высота 1 | 107 мм |
| Диаметр 2 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3460 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496228 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Высота 2 | 85 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23,5 мм |
| Размер конуса | 20,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 96-02405-1
| Вес | 1,99 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130332615 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг Miles задний правый для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул DB61053
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124645 |
| Парные артикулы | DB61052 |
| Торговые номера | 37859 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Volkswagen Tiguan I 2009-2018. Артикул QL-3533
| Вес | 4,56 кг |
| Длина | 375,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3534 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263691 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Audi S4 IV (B8) 2009-2010. Артикул DB62315
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 43742 |
Продольный рычаг передней подвески NK задний правый нижний внешний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 5014720
| Парные артикулы | 5014719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460747 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 2 кг |
Поперечный рычаг CTR для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул CQ0205L
| Вес | 2366 г |
| Парные артикулы | CQ0205R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3466 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул DB62169
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151719 |
| Парные артикулы | DB62168 |
| Торговые номера | JTC1029 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул QL-3728
| Вес | 3,5 кг |
| Длина | 365 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3729 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281572 |
Рычаг передней подвески Vika левый для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 44071716701
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) левый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 21749 02
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 21750 02 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062085, 4047437478701 |
Поперечный рычаг LYNXauto нижний для UZ-Daewoo Matiz 1998-2026. Артикул C5002LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041789 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-2300 |
Поперечный рычаг TRW (Стольное литье) правый нижний внешний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул JTC1248
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | JTC1249 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937880287 |
Продольный рычаг CTR для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул CQ0336L
| Вес | 1780 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0336R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169939 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2880 г |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BSG 15-315-070
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 15315070, BSG 15315070, BSG15315070 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер компонента | BSG 15-315-070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822004562 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый верхний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 96-01412-1
| Вес | 1,55 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130321862 |
Поперечный рычаг SKF (Чугун) для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул VKDS 321006
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321007 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул M-757
| Вес | 2,318 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 411 мм |
| Парные артикулы | M-756 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035238 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 91 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 49356
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49357 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244584 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 95-05978-2
| Вес | 1,716 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338648 |
| Длина | 400 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Поперечный рычаг GSP для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул S062331
| Парные артикулы | S062332 |
| Торговые номера | GSU062331 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911703 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 21659
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 21658 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251506 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core правый нижний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул OP-TC-1956
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 61 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197267460 |
| Парные артикулы | OP-TC-1955 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 34,5 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 1240103080
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1240103089 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476632 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый нижний для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул G6-1383
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм, 14,6 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185576949 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1382 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) левый нижний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул 40-07132
| Вес | 3,500198 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229553440 |
| Парные артикулы | 40-07131 |
| Торговые номера | IRD: IR-1973 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.