Рычаги передней подвески (Страница 66)
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 49952
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49953 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267668 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул QL-3578
| Вес | 2,03 кг |
| Длина | 336 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр 2 | 19,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3579 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878276431 |
Рычаг передней подвески Fenox для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул CA11133
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул A-616
| Вес | 0,784 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 355 мм |
| Парные артикулы | A-617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011768 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 78 мм |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул CQ0329L
| Вес | 2510 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169526 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3610 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул B-905
| Вес | 2,169 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 395 мм |
| Парные артикулы | B-904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015506 |
| Длина | 322 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 90 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Audi A4 IV (B8) 2008-2010. Артикул DB62291
| Торговые номера | 34821 |
| Парные артикулы | DB62290 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox (Листовая сталь) левый нижний для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул 54-00306-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Резьба | M12X1,25 RHT |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул 0124-KSP90RH
| Вес | 3,176 кг |
| Длина упаковки | 38,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053905 |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг GSP для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул S060085
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816858 |
| Парные артикулы | S060086 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060085 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (алюминий) задний правый верхний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул AU-TC-7356
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197552085 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | AU-TC-7355 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Рычаг передней подвески Stellox для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 54-00332A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699132891 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул CQ0152R
| Вес | 1700 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0152L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136016 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2800 г |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 54178
| Материал | Чугун |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201853 |
| Парные артикулы | 54179 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 23,6 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 7470023
| Для оригинального номера | 9675031880 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425645 |
| Парные артикулы | 7470024 |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул A-606
| Вес | 2,523 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-607 |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081341 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 187 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Eurorepar (сталь) правый нижний внешний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 1634905180
| Материал | Сталь |
| Длина | 360 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634905080 |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 42791 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 42790 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39099 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437525603 |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый верхний внешний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 5014733
| Парные артикулы | 5014734 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600709 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний левый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BSG 90-310-003
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098905 |
| Комплектность | С аксессуарами, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-310-003 |
| Торговые номера | 90310003, BSG 90310003, BSG90310003 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый нижний внешний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 42278 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437522442 |
| Парные артикулы | 42279 01 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO задний правый нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 49709HPS
| Материал | Алюминий |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49708HPS |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605798497 |
Поперечный рычаг GSP для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул S062086
| Парные артикулы | S062087 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062086 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221904712 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 19584
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 19583 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978106318 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг Fenox передний правый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул CA11263
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febi Bilstein (Стольное литье) передний правый нижний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 40604
| Вес | 4,57 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 40603 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816406044 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Серия | ProKit |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с подшипником |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 42665 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 42664 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437523241 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (сталь) задний правый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул BSG 60-310-146
| Материал | Сталь |
| Номер компонента | BSG 60-310-146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822056158 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 60310146, BSG 60310146, BSG60310146 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул QL-3168
| Вес | 0,45 кг |
| Парные артикулы | QL-3169 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739237 |
Поперечный рычаг 4U (алюминий) нижний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул MR-D-16684
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | MR-D-16684 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.