Рулевая тяга (Страница 442)
Рулевая тяга Fixar для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул FS0938
| Вес | 0.61 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421049019 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 54 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга поперечная Lemforder левая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 27987 01
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 20 мм |
| Парные артикулы | 27986 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437103290 |
Рулевая тяга Stellox правая для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 55-01029A-SX
| Резьба | M16x1,5 |
| Длина | 384 мм |
| Наружная резьба | M20x1,5 мм |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул PS2289
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255210802 |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул Z28522
| Длина | 209 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276822351 |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул PS2098
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255208625 |
| Общая длина | 311 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Рулевая тяга продольная Stellox правая для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 51-00568-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276186330 |
| Длина | 372 мм |
| Резьба | M12x1 : M10:1,25 |
| Стойка | Тяга |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) левая для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул KI-150
| Вес | 0,527 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 204 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | KI-153 |
| Максимальная длина | 204 мм |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110072202 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга Borsehung левый для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул B12520
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129048 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул IN-123
| Вес | 0,78 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 264 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110107867 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул SR-N410
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Рулевая тяга APlus правая/левая внутренняя для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 13040AP
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Торговые номера | 01929 |
| Длина | 186,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705018645 |
Рулевая тяга Stellox правая для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 55-01701-SX
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Общая длина | 318 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276207820 |
Рулевая тяга поперечная Febi Bilstein правая/левая для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 33512
| Вес | 1,285 кг |
| Комплектность | Со стопорной гайкой |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5, M18 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816335122 |
Рулевая тяга Asmetal правая/левая для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 20VW2500
| Длина | 130 мм |
| Размер резьбы 1 | 16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617008860 |
Рулевая тяга Zentparts левая для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул Z28689
| Наружная резьба 1 | M16x1 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Длина | 333,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699105932 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 55-00083A-SX
| Длина | 355 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276500044 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 55-00035-SX
| Длина | 211,5 мм |
| Наружная резьба | M20x1.5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204713 |
Рулевая тяга APlus правая/левая внутренняя для Toyota Harrier I (XU10) 1998-2003. Артикул 25120AP
| Вес | 0,58 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705143897 |
| Длина | 357 мм |
| Торговые номера | 14009 |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 92-06904
| Вес | 0,736 кг |
| Длина | 289 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347206 |
Рулевая тяга Sufix правая/левая внутренняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул SD-1014
| Вес | 0.9 кг |
| Сторона установки | слева/справа |
Рулевая тяга Delphi правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул TA2858
| Длина | 242 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759497784 |
| Длина осевого шарнира | 224 мм |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PS2120
| Для оригинального номера | 701419804F, 702419803D |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255208915 |
| Общая длина | 311 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Рулевая тяга Marshall передняя правая внутренняя для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул M8060160
| Вес | 0,9 кг |
| Длина | 401 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Размер резьбы 1 | M16*1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16*1,5 |
| Длина упаковки | 0.46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171477488 |
| Ось установки | передняя правая; передняя |
| Ширина упаковки | 0.07 мм |
| Высота упаковки | 0.045 мм |
Рулевая тяга JP Group правая/левая для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 3744500100
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412532741 |
| Серия | |
| Торговые номера | 3744500109 |
Рулевая тяга Metaco левая внутренняя для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 4020045
| Вес | 0.725 кг |
| Сторона установки | Слева |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Subaru Legacy IV 2005-2009. Артикул CR0579
| Вес | 571 г |
| Общая длина | 316,5 мм |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Длина | 280 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Диаметр стержня | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199142260 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 632 г |
Рулевая тяга Stellox левая для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 55-02691A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276694262 |
Рулевая тяга Miles для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул dc39403
| Вес | 0.65 кг |
| Длина | 343 мм |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Размер резьбы 1 | M20x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236234979 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Рулевая тяга Zentparts правая для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул Z28890
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699270432 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.